除了肉车，忒烦塞车的

加塞或者不排队当然会节省时间，吐槽别人跟车距离长就是给自己插队找借口罢了 @mopo

这种太多了，只要有一辆车带头向前冲，后面就没有不冲的 @hingrendong

没有手拉手就是能超车的意思 @ccaat

排队做核酸时，你为啥保持一米间距，你没冲上去跟工作人员说排队小于半米能提高一倍检测速度么 @maga

车距拉的太长，能进入道路的车辆不就减少了吗？那别的点不就更堵了吗？
车距长，不跟上车流的，都是很让人讨厌的

什么别的点，反正都是堵在路上，在哪堵还不是一样？ @ViniciusJR

在你这肉车身后的那些车凭什么陪你一起堵？ 还是那话，你要开的慢，没违法，倒是挨别人骂也得受着 @ccaat

阅读不合格，别回贴了，说的是跟车距离长，不是开得慢 @ViniciusJR

你不是无所谓你是无可奈何吧，后面正常排队的每个都被你浪费了时间 @Freezone

多长是长，长了就别 bb 他人加塞 @ccaat

人要向前看~ @sunoah

对，不冲感觉自己吃亏了，事实上不冲的确实吃亏了。。。。恶人受益、老实人承担堵车后果，希望摄像头多装点，加大违法惩罚力度就好了 @ccaat

说的好像你想撞就能撞上一样

插队加塞还骂人，没素质是他们的，跟我有什么关系。 @ViniciusJR

劣币驱逐良币，最后就是大家都会去冲 @hingrendong

。。。车子就在那，撞上去要是超过一分钟我都要看看发动机是不是坏了 @lcy362

水木的司机水平也就这样了 确保安全车距都不行了。天天贴着前车屁股开是喜欢吸尾气么？

前面都有网友告诉你了，就算你拥堵的A点流量是固定的，在A点之前的管道容量是跟间距近似线性正相关的。
那截管道里容不下的就会进一步溢出赌别的路，最后整个路网一起买单 @ccaat

距离长了，那就不叫加塞儿了 @ccaat

低速是因为车多堵车，都留长一点就真成堵车状态了 @ccaat

什么时候整个环路都堵了？不是某个热门地点拥堵？或某些车祸导致拥堵？被你说得好像环路上的车堵得都晚上回不了家一样。而且堵车严重时，想往外走的也不是环路容纳不了，而是有的大聪明临时走辅路，之后还得汇到主路上来，就抄个近道少排点队，这个不分对错，个人选择，我自己也这么走过。 @flyingjerryc

跟这个没关系，重要的是出口。
我主帖里更新了，比如核酸检测排队，你间隔距离再长影响你做核酸的时间么，根本不影响 @chenchf

你没考虑长度是固定的，要不就没有堵车一说了 @ccaat

重要的根本不是距离啊，前面畅通无阻的话，百米加速还要几秒钟？。重要是拥堵源头速度上不去，后面怎么排队根本没关系。 @chenchf

再说一遍
你就是肉车 别犟了

别人都排一米，就你排三米，你还觉得自己不惹人厌啊。你怎么不建议工作人员说都排三米又安全又不影响总体检测时间呢？ @ccaat

别人排一米，我担心一米还有被感染风险排一米二，有问题么，看我间隔长就来说我影响了检测效率借故跑来插队，你讲道理么？我为什么要给工作人员建议？我建议的是看人家间隔一米二不要跑来插队，就是间隔半米也没法让你速度提高。 @maga