老油车主租了辆蔚来试驾第一天...

model S可以，大概相当于奔驰E的水准
model 3很简陋，总体相当于大马力Civic @catboy

BMW方向盘转向的自然的阻尼感和清晰的指向性，很多车都比不上的，我第一次开宝马，路边打灯转向起步，就爱上了。

同样有或者开过很多100万以上的 SUV 或 奔驰 S 这样的车的车主，20年买了顶配ES6，落地价格超过50万，更有发言权
完全同意！！！！
蔚来的自动驾驶还是很省心的，高速上完全可以不管，即使下匝道目前也成功率比较高了
跟X5、迈巴赫比，驾驶感还是不错的，并不会有实质性的差别
根本不安静，甚至可以说是很吵！风噪、胎噪都很大，其实高端油车的发动机本身也没什么噪音，噪音都来自于路面，而这一点国产新能源都做得很差

这就是典型的车主没能识别什么路况适合智驾的情形。
当额外花的精力比自己开车还多时，那就不要激活智驾。 @moneybox

说明你不明白指向清晰是个啥 @moonfish

acc、车道保持这些辅助驾驶功能，bmw也很好用啊。根本不需要买电车吧。 @zyzx77

我也是试驾蔚来才体会到什么叫开船感

蔚来我试过是不咋地，又贵又不好用，极氪还不错，可以去试试

租的车到底啥回事，我以前租过一个大众的什么车，十几万出头的，硬得没法开，后面我开的蒙迪欧，奔驰C260就好很多了。现在领克09混动，那基本是丝般顺滑了。当然电机明显在70公里以上没感觉有什么明显的优势。但是低速非常丝滑

这些十几年前就已经很成熟了，二十几万的油车上就配置了
电车为了卖高价和所谓的智能、高级感，强行上了所谓的智能驾驶，但又不不能放心用，只能让电车粉们吹牛逼的时候拿出来晒晒，还要随时准备去给智驾造成的事故洗地。真累 @newid

你懂你说什么是指向清晰？最烦男司机搬扯这些词语，以特斯拉和宝马车主或粉丝为代表的一拨人最爱显摆这个，也不去看看蔚来车主有多少是从这两家转化来的 @rivaldo11

指向性不单纯是指方向盘、轮子的响应，是一个综合车身姿态对操作的响应，跟悬挂有很大关系
suv的那种悬挂行程本身就长，轮胎也厚，跟操控就不沾边。更何况是比亚迪，压根就没有调校。 @bigflypig

辅助智能驾驶真的是噱头。

和我的感受基本一致，我也是开的bmw比较多，后来试了试L9
另外智驾城里现在就是用不上，这是车主一致意见，什么未来可以迭代的。。就不评论了。

2智驾不放心，这个。没办法，真是很难让人克服
别说无人驾驶。。我老婆开车，我坐副驾，我都需要进行很强烈的心理建设才能控制住不说她

老油车人集体找存在感自嗨贴

开过宝马m2，操控完灭你上面列的这一众车。小米su7操控不比m2差。

另外宝马车主来说别的车隔音差有点搞笑，宝马自己就不隔音啊！

首先，蔚来es6是台suv，就不可能跟轿车比指向精准，x5指向也不够精准。
其次，tesla和小米没有方向盘虚位，指向精准。小米很好开有乐趣。 @catboy

辅助驾驶，这是未来几年，主要是为厂家做小白鼠，
10次没出事，是智驾牛逼；
第11次出了事，就要为智商买单了，

顿挫感也是老油车才有的吧，试试最近几年产的油车，应该没有这种感觉了。起步，停下都很平稳 @ABARTH

不能这么说，任何事物都有两面性，智驾关键时候可能救命的 @Tmoon

进口版的x5都顿挫明显。。。。 @thinking1120

小米和特斯拉做的不错，但是人家不是聊得是蔚来么。。。 @cho

顿挫主要看变速箱 @thinking1120

同意，这应该是最大价值亮点之一了。
目前一些厂家的过度吹嘘，容易引起反感。 @cho

北京没指标啊，只能电车里选。 @newid

电车就是个大号的老头乐，城里及周边转悠，基本还行；出个远门，里程焦虑的很。
五一回北京，高速服务区一堆电车在等着充电，排队老长了。 @moneybox

智架 和 操控本身就不是 蔚来的优点

x5的指向确实比我的13款标准轴距思铂睿好一些，底盘就好太多了。 @cho

指向模糊这种问题是最致命的，汉兰达也是这个毛病

你说的不对，你试试福特的SUV，比如锐际，也不是啥好车，但指向非常精准，驾驶体验超好 @cho

也不是屏幕越大越豪华 @lilang123456

印象还留在上世纪的老油车上吧？试试这几年的新油车 @chelseaLL

我个人除了电视喜欢大屏幕，其他包括手机，电脑都不喜欢大屏幕。新的那种联屏，个人不太喜欢。 @ffever

广告打的好 @zyzx77

比如哪个？ @ffever

在哪里租的啊？
多少钱一天？
打算租两天体验一把。

想了解电车，试驾时间太短意义不大，租一辆开开是最好的办法，不过建议最好能开一周以上。
电车开了不到2万公里，感觉还是挺不错的。
这个帖子里有些电车车主的迷之自信，的确让人讨厌。

宝马家的内饰还吐槽蔚来？

内饰是宝马硬伤，就不要拿出来说了。国产新能源车，包括蔚来，任选一个内饰都吊打宝马

就是，宝马最没资格说的就是内饰。国产新能源车头部品牌任选一个，内饰都吊打宝马。还有所谓指向精准，没觉得宝马指向精准上有多好。 @henhenhahi

就是，宝马最没资格说的就是内饰。国产新能源车头部品牌任选一个，内饰都吊打宝马。还有所谓指向精准，没觉得宝马指向精准上有多好。 @henhenhahi

不知道楼主从哪里租的，但是蔚来官方的租车业务是“悦享出行”，在官方APP上的“爱车”-“全部功能与服务”-“悦享出行”，直接去服务中心问估计也行。也不知道楼主租的是一代车还是二代车，最好还是租第二代的。 @evolver

什么叫指向模糊？又发明个新词 @ffever

那是你油车安静吧，我感觉20w以上的油车应该内部比较安静，但5w左右的油车隔音并不好，所以没法比的吧

高速上蔚来也不输X5 @newssmth

开玩笑，转向不精准不可能麋鹿测试拿高分 @Vdata

终于有人说了，哈哈哈，我们都不敢说 @henhenhahi

速度60以上主要就是胎噪和风噪了，发动机噪音可以忽略，因此电车和油车噪音没有本质区别，就看谁隔音做的好。但有些电车胎压偏高，会导致胎噪略高于正常胎压。 @darkpain