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毛豆Y算SUV吗
发表于7-1 14:13
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jiuo
7-1 14:13
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由旧到新
由新到旧
darkpain
7-3 19:44
动辄让别人提供证据,自己怎么不提供?
my底盘就这么高一点,咋吹也高不上去。
@cosun
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ROBX
7-1 14:19
厂家定位就是SUV, 您为什么有这疑问?
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withfei
7-1 14:24
为什么2024年了还有很多人不明白SUV是什么
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darkpain
7-1 14:38
底盘太低,实际是哄骗消费者。
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winsen
7-1 14:47
算不算,重要吗?
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pigtail
7-1 14:55
其实就是轿车,底面被电池占了空间,就把上面也拓高些
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biubiu02
7-1 15:14
算。洗车时候按suv算。
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withfei
7-1 15:35
SUV有底盘高度的要求吗?
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LucaToni
7-1 15:46
工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》里面叫“纯电动多用途乘用车”
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tedxyz
7-1 15:50
市面上好多底盘老高的,根本S不起来,算不算哄骗消费者?
@darkpain
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ddle
7-1 15:51
不算suv算什么
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yuandao888
7-1 15:53
离地间隙多少?
@darkpain
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YanXiao
7-1 15:58
是不是跟埃安Y类似,空间比较大,底盘跟轿车差不多高
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fhwestlife
7-1 18:42
刚买完上马路牙子蹭底了,再也不敢了
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dogxx
7-1 20:37
其实还好了
@yuandao888
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minix3
7-2 8:43
记得本版讨论过这个问题,好像官方宣传是一种跨界车,没有说是suv。只是国人都认为是SUV
主要是地盘太低,应该不算suv
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hateapig
7-2 9:15
至少定位是
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vta
7-2 9:20
哪里哄骗了?特斯拉宣传过底盘很高?
法拉利是不是更哄骗消费者?
@darkpain
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waterbuddy
7-3 10:06
车顶拉高的3,看着不协调,3看着才是正常的车型模样
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cosun
7-3 10:19
model y最小离地间隙167mm,网上搜byd宋plus ev是17cm,不是一个德性?
“SUV通过性更强?比亚迪宋plus dmi实测离地间隙,堪比轿车底盘
发布于2023.6.29 15:52
比亚迪宋plus dmi作为一款SUV,很多人认为其通过性会比轿车高,实际上大家要小心了,宋plusdmi底盘离地间隙只有17厘米,堪比轿车底盘离地间隙。”
@darkpain
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cosun
7-3 10:20
离地间隙也拉高了,138vs167
@waterbuddy
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HYNOS
7-3 10:22
不太明白,官方定义的多用途是多在哪里?
@LucaToni
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dogxx
7-3 11:01
很奇怪为什么最小离地间隙这么重要的指标 不是所有的车型都有公开数据或者评测数据
@cosun
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darkpain
7-3 11:04
实测就150。还到处碰瓷,过分了。
@cosun
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cosun
7-3 11:23
有官方的为什么要看三方测试?比如坐几个大汉进去肯定会压低。我倒是欢迎你把我前帖对比的宋plus ev的官方数据找出来,我只找到媒体版。
@darkpain
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darkpain
7-3 11:30
坐的空气,天呢,真坐几个大汉那就剩138了。
@cosun
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cosun
7-3 13:06
说说是哪个你喜欢的野鸡媒体测的
@darkpain
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darkpain
7-3 17:41
自己拿尺子去店里量呗,又不是空气悬挂,还能调吗?
话说你提到的某迪的车人家号称的底盘高度也有22或20cm,
你报的也是实测的数。不过报你自家my就用上号称的数了。
这叫双标不?
@cosun
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cosun
7-3 18:59
我前面已经说的够清楚了,byd没给公开数,欢迎你找来,我当然愿意比官方数据。另外,我只提到了宋plus ev,你把它号称22或20cm的证据拿来。
@darkpain
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vta
7-3 19:07
那么纠结底盘高度干啥?又不是啥高科技,拖拉机底盘都很高,设计取向而已。
就目前这底盘高度318、珠峰都能去,真想渡河玩沙之类的就别选Y了吧。你说的那底盘高那么点,也不能越野啊。
@darkpain
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darkpain
7-3 19:44
动辄让别人提供证据,自己怎么不提供?
my底盘就这么高一点,咋吹也高不上去。
@cosun
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darkpain
7-3 19:47
你说的事奔奔也能去。越野的事就不提my了,指望不上。
最实际的my上台阶托底,修电池贼贵。
@vta
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cosun
7-3 20:25
我所说的都给了证据,比如y是官方参数,宋plus ev还专门贴了出处。严谨程度碾压你嘴炮。
@darkpain
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