现在的充电速度有一点尴尬

发表于6-17 14:41 收藏举报回帖9

6-17 14:41

all old 极氪001，充电大概平均80kW，100度电
我如果是去商城吃饭的时候顺便充，因为大概要用1.5-2个小时，那必定回不来要交占位费
但是如果是特意去充电站充，从30冲到90大概40分钟+，等的时间又有点太长了
最后还是单位的慢充桩最方便，看见要是有充电位置就充上，不行就先开着，随用随充了

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由旧到新由新到旧

BigMMB 6-17 15:05

所以商场景区这种最好是建慢充桩

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darkpain 6-17 14:56

家里没桩确实尴尬。实在不行只能换油换电。

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BigMMB 6-17 15:05

所以商场景区这种最好是建慢充桩

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Harden13 6-17 15:33

出不？有意

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tedxyz 6-17 15:41

以前国网的桩可快充可慢充
现在新的都是纯快充了

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ceb 6-17 15:43

充电太快了也尴尬是吧？

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lcy362 6-17 15:46

下楼挪下车可以接受，体验好于专程去加油站

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HYNOS 6-18 8:21

除非配电总功率不足，否则建站方没有理由这么做 @BigMMB

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linyixiao 6-18 14:54

一开始建站的人未能预见后来的发展。
像郊区大的公园，完全没有必要全部都是大功率的桩，好不容易去一趟，停留至少两三个小时，弄一堆20kw的便宜桩比一些60kW的桩要合适的多。有些更偏远的山野公园一进去大半天的，甚至可以7kw的慢充桩都行。
商场的可以分两部分，一少部分就是超快充，停充立刻要求开走的，一部分最大30-40kw的桩，可动态调整功率的，车子可以长时间停靠的。
新一代桩都应该配上功率动态分配系统。最大程度的利用好有限容量。 @HYNOS

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tedxyz 6-18 15:15

每个车位都有7kw桩挺好的，每两个车位有一个3.5kw都可以
完全不一定要充满，少量超快充给急着要充满的 @HYNOS

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