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现在的充电速度有一点尴尬

发表于6-17 14:41  收藏  举报  回帖9
[图]
6-17 14:41
all old 极氪001,充电大概平均80kW,100度电
我如果是去商城吃饭的时候顺便充,因为大概要用1.5-2个小时,那必定回不来要交占位费
但是如果是特意去充电站充,从30冲到90大概40分钟+,等的时间又有点太长了
最后还是单位的慢充桩最方便,看见要是有充电位置就充上,不行就先开着,随用随充了
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[图] darkpain   6-17 14:56
家里没桩确实尴尬。实在不行只能换油换电。
[图] BigMMB   6-17 15:05
所以商场景区这种最好是建慢充桩
[图] Harden13   6-17 15:33
出不?有意
[图] tedxyz   6-17 15:41
以前国网的桩可快充可慢充
现在新的都是纯快充了
[图] ceb   6-17 15:43
充电太快了也尴尬是吧?
[图] lcy362   6-17 15:46
下楼挪下车可以接受,体验好于专程去加油站
[图] HYNOS   6-18 8:21
除非配电总功率不足 ,否则建站方没有理由这么做 @BigMMB
[图] linyixiao   6-18 14:54
一开始建站的人未能预见后来的发展。
像郊区大的公园,完全没有必要全部都是大功率的桩,好不容易去一趟,停留至少两三个小时,弄一堆20kw的便宜桩比一些60kW的桩要合适的多。有些更偏远的山野公园一进去大半天的,甚至可以7kw的慢充桩都行。
商场的可以分两部分,一少部分就是超快充,停充立刻要求开走的,一部分最大30-40kw的桩,可动态调整功率的,车子可以长时间停靠的。
新一代桩都应该配上功率动态分配系统。最大程度的利用好有限容量。 @HYNOS
[图] tedxyz   6-18 15:15
每个车位都有7kw桩挺好的,每两个车位有一个3.5kw都可以
完全不一定要充满,少量超快充给急着要充满的 @HYNOS
说两句