为什么U8是增程啊

四轮独立驱动这种混动无法实现吧
论坛助手,iPhone

插混牛逼在于省油。
谁买越野车是为了省油。。。

多大发动机驱动三四顿的车？

越野车最宝贵的就是超大的扭矩带来的脱困能力。低速大扭矩是电动机最擅长的领域

现在还问这种问题的非那啥即那啥。
首先得承认3yc是电动车的先行者，人家有技术积累，想干啥干啥。

好歹先学会用百度，增程不属于插混吗

然后车就窜出去了 @ggoo

去掉电池就不用驱动这么重的了 @Elanmiao

好像它们是不同的
是二个派系 @mafama

插混就是插电混动，增程就是串联式插电混动，就好像你说黑人是不是人？ @northliver

黑人也是人没错
对，他们都叫汽车，一个叫插混，一个叫增程
缩写一个叫PHEV 一个叫REEV @mafama

插混适合低端车，增程适合高档车

你这属于答非所问、故弄玄虚 @darkpain

增程哪里“混动”了？
增程的动力只来自“电” @mafama

我这是高屋建瓴，统揽全局的真知灼见，你这纯粹rsgj.
人家本来就会的多，4电机3电机2电机单电机，插混增程
都会，说过自己不造增程吗？别家积累少，一个方案造好
就不错了。 @cosun

那就是油车了，比亚迪油车10万都卖不动 @northliver

dmi不如增程呗

插电混动包括增程和dmi @mafama

个人理解早期插混有补贴，增程没进入国家规划路线里。
插混可以用小电机节约成本，当电机足够大了以后就不需要了。

啥意思？
插混牛逼用增程有什么奇怪吗？
不同的车要求的指标不同。
u8四个轮子可以独立控制，必须纯电驱才能实现，只能增程和纯电
越野车不能搞纯电，所以，只能增程

四个独立轮边电机驱动，只能用电池驱动。再考虑到越野属性，增程是最好的方案。