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这样比续航怎么样？

发表于6-14 20:24 收藏举报回帖5

wypang

6-14 20:24

测两轮，每轮包含来回
轮流带头，后车必须跟着前车跑，前车随意跑。
最后看油耗。
这个既展示自己优点，又会给对方揭老底。
老百姓一看，各方优缺点一目了然

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由旧到新由新到旧

darkpain 6-14 23:49

机器上阻力怎么定？又没风阻。
最公平就是环形测试道，两个车环形两头一起转，
谁也别追上谁，谁也别吃对方的尾流。
其它都公平的情况下看谁先趴窝。 @sdlk

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wypang 6-14 23:37

不能有多快跑多快，要给机会给竞赛双方充分展示自己的优点，也给机会给对方揭自己的伤疤，这样观众才看得爽。 @HYNOS

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HYNOS 6-14 22:12

一轮就行了，也不用跑干一箱油，单程300公里往返跑，三辆车，一个是油车老司机带路，不违法前提下能跑多快就跑多快，后面两个参赛车，谁跑丢了就认输，跑完测加油量。

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sdlk 6-14 21:09

其实完全不需要到路上跑，在机器上测量就行，不用人开，反正是相对测量，这样才完全公平

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wrsea 6-14 20:45

真要测也很简单，统一一个机构去购买市面上的车，确保没有经过改装。
然后让厂家派出一名最懂省油最牛逼的司机
然后来一个节油大赛，谁赢了谁就省油，这不就完事了。
但问题费这个事情干嘛，不是有工信部数据了么？不就是这个目的，而且这个数据黄纸黑子写新车上的，难道是儿戏？
搞不懂为啥某些byd粉一提工信部数据就炸
难道秦L在工信部的数据不好么？
或者byd什么时候否认wltc的测试数据权威性了？

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