![[图]](/up_static/avatar/40.png)
darky 6-26 11:32
多开几年看看吧，对比下比较好。
谁都是信仰过国产的人，我买了国产车4年，雨刷换了4副，胎压监测换了2次，一年就开个3000,4000。
不管家里日本还是德国车，这些东西都没换过，连保养都不怎么做，拖个2,3年做一次保养。
有人说我幸存者偏差，会不会是太把车当回事了，反倒容易修坏了？
买的时候胎压监测很方便，启动就有，反倒是家里日本车需要启动开一段才能显示胎压。
结果不到2年，国产的就废了，需要2年换一次电池，换电池就要换配件，165块钱+100的工时费---这还是一个轮胎~~~
然后启动按钮，突然就直接炸成粉末，你敢信？？？
这辈子第一次叫拖车就是因为这个，才不到3年的时候，启动按钮就炸了，是的，直接碎成了粉末，撒了一地。我都没见过这么科幻的东西。
然后一个破塑料按钮，168，工时费120，接近300，还不算你拖车修车，耗你一周。
表面功夫很足，底子如何心里没数吗？又不是没开过，表面再绚烂，开个2,3年真正对比下才知道。
@freshcool
谁都是信仰过国产的人，我买了国产车4年，雨刷换了4副，胎压监测换了2次，一年就开个3000,4000。
不管家里日本还是德国车，这些东西都没换过，连保养都不怎么做，拖个2,3年做一次保养。
有人说我幸存者偏差，会不会是太把车当回事了，反倒容易修坏了？
买的时候胎压监测很方便，启动就有，反倒是家里日本车需要启动开一段才能显示胎压。
结果不到2年，国产的就废了，需要2年换一次电池，换电池就要换配件，165块钱+100的工时费---这还是一个轮胎~~~
然后启动按钮，突然就直接炸成粉末，你敢信？？？
这辈子第一次叫拖车就是因为这个，才不到3年的时候，启动按钮就炸了，是的，直接碎成了粉末，撒了一地。我都没见过这么科幻的东西。
然后一个破塑料按钮，168，工时费120，接近300，还不算你拖车修车，耗你一周。
表面功夫很足，底子如何心里没数吗？又不是没开过，表面再绚烂，开个2,3年真正对比下才知道。