讲真，为什么新能源汽车国外发展不好？

发表于昨天 23:15 收藏举报回帖92

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dayinji 3小时前

因为在老外眼里新能源车就不是车，覆盖区域小，自由度低，不但最高速度慢，就是上了最高速度还开不了几分钟。

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causuya 3小时前

不是他们不想买，是贵啊。10万的海豚25万买，还能卖多少？使用成本也高，德国电价是中国7倍，油价跟中国差不多。
他们的工程师不加班、年休假，5年才能开发一代，跟不上东大迭代脚步。
冰箱彩电大沙发欧美消费者一样喜欢，问题是需要付多少钱。

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ForSolitude 3小时前

这就是后发优势了吧。
你本来油车做得很好，那么你即使看好电车，你可以放弃这个优势，顶着现有油车相关利益群体的压力去堵电车吗？中国不同，油车一直落后，现在看到一个弯道超车的机会，国家就大码押注了。

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chery 3小时前

老外不乐意接受高科技产品

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longsan 2小时前

欧美大的汽车公司没动力搞这个。人家积累几十年的油车技术壁垒不肯说不要就不要了

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lengjingsi 2小时前

电车成本更高为啥出租车全换成了电车？出租车公司都是傻子吗？ @test321

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Icanread 2小时前

电池回收是个赚钱的生意 @skyfromheart

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dayinji 2小时前

才不是，就是性能比不上油车，日常使用还带来很多不便利，新技术的变革都是带来便利的，显然电车不是，历史上电车被油车淘汰过好几回了，靠一个国家的政策洗白落后产能基本不可能。 @longsan

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mageofu 2小时前

因为油费便宜吧。

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dayinji 2小时前

旧车到点挣补贴吧。以前还把出租车都换成天然气车呢。 @lengjingsi

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Vibration 2小时前

限制车牌的只有极少数地方 @ilovemyself1

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nksh 2小时前

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Vibration 2小时前

战场上，供电比供油的难度大
别的不说，就说战争潜力，新能源秒杀燃油。最新的例子民用无人机，强在哪？强在信息化，最多只能飞半小时但能传8k的图像，因为是电驱的。
燃油战车有发动机变速箱大油箱，还要额外配发电机电池来支持功率小的可怜的电子设备。如果是电驱的，信息化、防护、武器都比燃油战车强，因为空间大。后勤保障也比燃油强，可以运电池可以接线充电也可以太阳能，而燃油只能运过去。未来机器人参战也一定是电驱的。所以发展新能源意味着什么？意味着第一战争强国的潜力。 @jqmjohn

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Vibration 2小时前

存量到1/3就可以改政策了
当然，这时候销售量新能源占比能保证9成了
你说的理由在电驴上都能用
还是车轱辘话
各种倾斜和限制会维持到加油站萎缩为止，不然之前的政策就白费了 @InnocentGrey

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lengjingsi 2小时前

你就是瞎猜吧？我一油一电，油车跑100㎞的油钱够电车跑1000㎞的电费（以一度4毛8计算）。现在油车主要用来跑长途了。 @dayinji

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dayinji 2小时前

旧车补贴多8k，购置税车船税减免省几万，加起来好几万羊毛了，现在大多数老百姓都是有羊毛不薅白不薅的想法入手了新能源车。 @Vibration

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Vibration 2小时前

但电车的百公里加速优于油车啊
老美四块钱一嘉伦，大约一块钱一升油，你让他费劲去充电还不如多看一场电影来的划算 @cictimeless