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严重怀疑国内电车设计还是由外国团队主导
发表于3天前 11:14
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flyelectron
3天前 11:14
比如外观,细长条大灯,真谈不上有任何美感,但是现在电车几乎清一色这样设计。
还有,公交或地铁ic卡式车钥匙土爆了,一拿出来就觉得自己要去骑电驴子似的(当然这里丝豪没有贬低电驴子的意思,本人也经常骑电驴子接送娃买菜啥的),并不是设计成卡片的样子就叫有科技感了。
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npp
3天前 11:21
极狐阿尔法t就是 但狐狸的眼睛本来就很小
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photohawk
3天前 11:29
我觉得应该是,或者用了哪个软件,现在电车都长得很像
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fishye
3天前 11:39
车钥匙买车回来就在家里放着,从来没有用过啊
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i925XE
3天前 11:45
中国设计师画概念图也是大灯画成细长条的
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photohawk
3天前 11:50
合资品牌也有电车,里外的设计基本跟油车一个风格
国产各品牌电车的外观和内饰及其雷同,除了极氪领克家的有点儿怪
@i925XE
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burenshi
3天前 11:54
车钥匙也有不是卡片的,而且车钥匙除了要代驾去4s店的时候,别的时候就在家躺着而已,它具体长什么样很重要么?
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dyatpk
3天前 12:11
你说的“外国团队主导”,和你说的这两个问题有什么相关性吗?
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jobject
3天前 13:38
我怀疑电车设计有公版,因为不看牌子,外观几乎都差不太多,难以分辨。
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i925XE
3天前 14:15
本田烨,你搜一下
@photohawk
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hsv
3天前 14:45
蔚晓理、阿维塔那车头日行灯,跟哪吒里面的太乙真人的眉毛胡须似的,这审美简直了
。
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flyelectron
3天前 15:46
严重怀疑
@jobject
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aboveall
3天前 23:27
我正想说,主贴毫无逻辑,不知道怎么得出结论的
@dyatpk
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cauchyking
前天 9:03
好多造型设计中心都在意大利,日本等等
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djkstra
前天 16:14
本土设计师喜欢细长条大灯,蔚来飞凡银河零跑,感觉都是一个人设计的
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