3天前 1:04
10.10日提车,到现在刚刚1个月零1天,行驶1000公里出头,中间出了一次远门当日往返280公里。下面从一下几个方面谈一下真实驾驶感受。
1,乘坐感受,空间真的大,属实,第三排坐人也可以,内饰质感,沙发包覆都不错。二排电视也很受孩子喜欢,出远门不闹腾。
2,动力底盘,动力强劲,方向盘很轻,别看车大,超车还是很给力的。舍得踩油门推背感很强,悬架软硬调节建议选运动,舒适模式感觉支撑感差,有轻微开船感觉。刚开始刹车脚感不好,不使劲踩甚至有刹不住的感觉,后来官方推了新系统ota了,脚感很好了。比较轻柔灵敏了。
3,电耗,52.9电池,官方标称续航220公里是,实测市内低速甚至能跑到240-250左右,基本5-7天一充电,郊区开80-100估计也能跑到220。续航还是比较真实的,我有私桩,晚上11点开始充电0.38一度电,和9分多钱一公里。这么大车感觉还行,(注意,未开空调,开音乐视频)。
4,智驾,车机,值得表扬,感觉cc还是个有担当的企业,使用智驾前需要开始,反复提醒你注意安全,没有和某些企业一样使劲吹,并且城市智驾需要开高速智驾和智慧巡航500公里以上才能激活,目前里程还不够,所以现在体验的是高速noa功能,感觉已经很智能了,变道,超车,都很溜,只要别遇上特别变态的神经病,感觉基本全程不需要接管。高速换线什么的都很强,顶多有个别小细节需要优化。这里吐槽一下车机,车机8295芯片流畅没的说,但是应用商店里的应用太少了。。希望后期增加适配应用。
1,乘坐感受,空间真的大,属实,第三排坐人也可以,内饰质感,沙发包覆都不错。二排电视也很受孩子喜欢,出远门不闹腾。
2,动力底盘,动力强劲,方向盘很轻,别看车大,超车还是很给力的。舍得踩油门推背感很强,悬架软硬调节建议选运动,舒适模式感觉支撑感差,有轻微开船感觉。刚开始刹车脚感不好,不使劲踩甚至有刹不住的感觉,后来官方推了新系统ota了,脚感很好了。比较轻柔灵敏了。
3,电耗,52.9电池,官方标称续航220公里是,实测市内低速甚至能跑到240-250左右,基本5-7天一充电,郊区开80-100估计也能跑到220。续航还是比较真实的,我有私桩,晚上11点开始充电0.38一度电,和9分多钱一公里。这么大车感觉还行,(注意,未开空调,开音乐视频)。
4,智驾,车机,值得表扬,感觉cc还是个有担当的企业,使用智驾前需要开始,反复提醒你注意安全,没有和某些企业一样使劲吹,并且城市智驾需要开高速智驾和智慧巡航500公里以上才能激活,目前里程还不够,所以现在体验的是高速noa功能,感觉已经很智能了,变道,超车,都很溜,只要别遇上特别变态的神经病,感觉基本全程不需要接管。高速换线什么的都很强,顶多有个别小细节需要优化。这里吐槽一下车机,车机8295芯片流畅没的说,但是应用商店里的应用太少了。。希望后期增加适配应用。
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