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电车除了2大缺陷什么都好.

发表于10天前 8:23  收藏  举报  回帖112
[图]
haiguimm
10天前 8:23
1.会爆燃的安全问题
2.要充电的浪费时间问题.
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由旧到新   由新到旧
[图] fhn   10天前 16:54
别考虑极端情况了，像在高速上，那种时候啥都没用。 全国一年也没有几起。
油车被烧死的典型案例是途观。 @northliver
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[图] haiguimm   10天前 8:39
这就是第一个问题. @
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[图] zszqzzzf   10天前 8:53
续航不行。
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[图] sunoah   10天前 8:54
还有车重
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[图] sheala   10天前 8:56
等技术发展 @sunoah
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[图] i925XE   10天前 8:57
还有就是电池包外壳剐蹭一下就得整包更换，可维修性极差的问题
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[图] winsen   10天前 9:01
是吗？你经历过吗？ @i925XE
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[图] haiguimm   10天前 9:08
电车确实要小心开 @
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[图] zszqzzzf   10天前 9:07
加一块底盘护板，金属的，连安装大约1000。 @
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[图] winsen   10天前 9:12
开了5年了，基本没操心过这两点。
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[图] smzhbj   10天前 9:19
3.电磁辐射，不要说直流没有，自己买个测试设备，放后排座椅上，看看哪里的辐射最强
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[图] tsa300   10天前 9:24
维修保养成本越来越高，因为大量使用一体压铸，甚至结构化电池
换个电池值半辆新车甚至超过半辆新车都越来越多了
原因是这个行业太卷了，卷到压低下来的销售成本很多是用后期使用中付出代价换来的
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[图] fhn   10天前 9:25
现在哪里还有烂路啊，都村村通了。 非要下到河沟里的另说 @
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[图] winsen   10天前 9:25
你测了吗？ @smzhbj
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[图] fhn   10天前 9:27
不用加，车厂已经加了挺厚的金属护板了，拆解视频很多 @
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[图] fhn   10天前 9:31
这个大概比一年少喝几两酒的危害还小 @smzhbj
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[图] fhn   10天前 9:33
买电车都是确定了充电方便的，2根本不是事儿。买电车的， 要么有私桩，要么十分方便
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[图] northliver   10天前 9:38
等固态电池出了,现在买电车都是49年入党
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[图] haiguimm   10天前 9:52
确实 @northliver
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[图] wmy3732   10天前 9:54
3.电车容易出脑残设计
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[图] haiguimm   10天前 9:56
问题不大.非安全问题. @wmy3732
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[图] smzhbj   10天前 9:56
这个大概就是你自己想的
每个人的想法都不一样
客观的
就是自己买个设备自己测
我买了，一百多
测过了
我现在让孩子坐副驾
后座一加速一减速辐射超标很严重
尤其孩子坐在后座
谁知道忽强忽弱的电磁辐射对孩子屁股附近会有什么影响 @fhn
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[图] wmy3732   10天前 10:01
车门内部没有机械开关
高速OTA失去动力
单踏板模式
误识别高速急刹 @haiguimm
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[图] haiguimm   10天前 10:03
太可怕了 @wmy3732
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[图] kingbj   10天前 10:03
续能不方便是个问题，电池安全期待进一步提升质量
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[图] haiguimm   10天前 10:04
然也 @kingbj
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[图] smzhbj   10天前 10:04
是的
你先买个设备
测一测
看看数值
自己决策吧 @
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[图] sunoah   10天前 10:06
没什么鸟用，即使固态电池能量密度也太低，能量密度大又不稳定 @sheala
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[图] HYNOS   10天前 10:08
乡下还是有的，比如被大车碾压导致某块地方翻起来。我已经蹭过两次了。 @fhn
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[图] kingbj   10天前 10:38
很好，这个话题关注的还是多的，已经上十大
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[图] haiguimm   10天前 10:48
第一次上十大呢. @kingbj
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[图] dragonfly112   10天前 10:58
正常使用不会爆燃。
晚上充电并不浪费时间。
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[图] haiguimm   10天前 11:01
现在不充电都起火,已经很多了 @dragonfly112
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[图] adoninth   10天前 11:01
爆燃算是极端了，就怕出个事故碰到电池后不爆燃，以后会心里发虚吧
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[图] nlgdczm   10天前 11:02
总结：命不值钱，时间不值钱。
怎么感觉正适合我等地青。。。
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[图] dragonfly112   10天前 11:03
那是网约车，跑多了 @haiguimm
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[图] kettle   10天前 11:03
还有一个，车太重，比较笨
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[图] dragonfly112   10天前 11:04
油车不也有自燃吗，都是偶发现象，不能因为偶发就不用，不能因噎废食。老人家教导我们说，对待事物，要一分为二，抓住事物的主要矛盾和矛盾的主要方面。 @haiguimm
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[图] O8333   10天前 11:19
你是suv吧？现在有的车底盘低得离谱，例如m3p @winsen
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[图] herowu1989   10天前 11:21
通常49算离休，50算退休 @northliver
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[图] haolihai   10天前 11:21
电车看着都蛮宽的，
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[图] winsen   10天前 11:21
嗯 @O8333
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[图] kettle   10天前 11:22
油车自燃的都是10几年的老爷车，电车烧的都是新车 @dragonfly112
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[图] wszt   10天前 11:25
电车向手机类消费品转化 换车周期比燃油车快 贬值也快 维修保险坑都比较多
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[图] liaop   10天前 11:47
第二个问题，如果有私桩就不是问题
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[图] song2692005   10天前 11:49
氢能源汽车会解决这两个问题
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[图] fhn   10天前 12:00
车门内部没有机械开关 个别电车没有，岚图的有。
高速OTA失去动力 增程的好像没有这个问题
单踏板模式 个别车是这个模式，不是所有
误识别高速急刹 这是l2的问题，油电都存在。 @wmy3732
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[图] wknh   10天前 12:07
我加了
结果护板有个横梁被刮了
店里说这是第一代护板的通病
底盘本来就低
加了这个横梁更低了 @zszqzzzf
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[图] semipunk   10天前 12:09
隐藏式门把手显然和安全相关。电车我只见过沃尔沃和大众不是隐藏式门把手 @haiguimm
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[图] infinite2016   10天前 12:15
我在路边见过没有门把手的。 @semipunk
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[图] huankuib   10天前 12:21
所以不能买底盘低的轿车，但suv风阻又高，同样电池续航降低10%-20% @
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