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你们看看垃圾不懂车帝是如何造假测评的吧

发表于12天前 13:10  收藏  举报  回帖16
[图]
12天前 13:10
蔚来et5,问界m7,右前轮很少部分装击,力量主要集中在a柱b柱
小米是车头接近中间位置撞击,怼到大货车车轮缓冲


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[图] Acui   12天前 13:11
小米是懂车帝股东,可以理解,哈哈
[图] Acui   12天前 13:25
我看了小米,并不是在中间位置撞击的,小米车身低,角度占优势了
[图] foureyesdog   12天前 15:13
天津汽车研究院才是国家标准。
可惜被资本攻击。
[图] smzhbj   12天前 16:01
兄弟,没有钱怎么活着
简单说,在带节奏的“节目”里找到客观标准
才是我们看“节目”的正确态度
不要被“节目”的结论带偏 @foureyesdog
[图] foureyesdog   12天前 16:01
这种二把刀搞出来不可能有客观的标准的。
目的就不对。 @smzhbj
[图] smzhbj   12天前 16:09
还记不记得有种评价
去掉最高分,去掉最低分
剩下的就是客观的
每个人看完视频肯定会有不同的想法
例如每辆车“出镜”的时间
有没有空做个表?
肯定很有意思 @foureyesdog
[图] foureyesdog   12天前 16:10
测试不标准,得不出标准结果的。
我就在CNSA实验室工作。 @smzhbj
[图] smzhbj   12天前 16:17
那贵实验室可以放出标准的60分钟的视频么?
所以我们业外人员能看这种视频不就得靠充值帝?
当然也知道充值帝得充值
所以知道不充值的车的优点他不说
也知道充值的车的缺点他不说
客观的就是不充值的车的缺点
千万别信视频里大夸特夸的优点,肯定是充值的
要信视频里一笔带过的优点,因为肯定没充值 @foureyesdog
[图] suffix   12天前 16:42
楼上太天真,充值帝还能搬弄是非,颠倒黑白,不然为啥厂家要充值? 还让你们这些小白天真的认为是客观的
[图] foureyesdog   12天前 19:29
天津汽车
研究院 @smzhbj
[图] xsky2014   12天前 20:47
那这个测评又是海军搞的吧?
[图] darkpain   12天前 21:15
su7这个测试确实给人感觉动能不够,是不是速度不够咱也不好说。
和m3,沃尔沃一样的地方,车头下潜,钻进去的过程,导致底盘与
地面之间压力增大,甚至直接接触,能吸收一些能量。
当然也有充值可能。总之卡车这个项目看看就好,活下来的车也不能当真。
[图] tpppt   11天前 8:11
充值了 @darkpain
[图] wangstone   11天前 8:38
碰撞看中保研就得了
[图] losangelous   11天前 9:13
[图] hello888   11天前 10:46
车身高是弱势容易被卡主,低矮车身的有概率弹回来
说两句