单踏板踩错刹车是什么逻辑

备刹车的老司机，用刹车控制车速。单踏板模式用电门控制车速。老司机新用单踏板，有情况一脚踩到底。

长期不用踩刹车，真正需要踩的时候有可能脚生了
就好比足球守门员，对方大半场都没啥射门，守门员手脚都凉了，这时候冷不丁被射了一脚，反应不过来，搞不好球就进了

这种也是典型场景之一，所以单踏板更适合新司机一点 @wakesman

那是智商问题 我觉得 @Aegis

是啊 我开油车开始 脚后跟都是在刹车这一边 随时刹车的准备 这些所谓单踏板模式踩错的 纯粹是习惯问题 @wakesman

这么说的话就没法讨论了，什么都可以归结为智商问题
是人总有出错的可能，所以很多产品设计上会有防呆方面的考虑 @shangni

肌肉记忆和智商没有关系，谢谢 @shangni

不踩刹车也能把车停下就反逻辑

反了不踩油门车就应该往前走的逻辑是吧 @hello888

什么踏板都有踩错的。
单踏板踩错的可以甩锅给单踏板。
另外就是油车踩错了发动机会嗷嗷叫一会才能明显提速，有补救的机会。电车瞬间就出推背感了，而且没有明显响声，司机更容易搞不清到底踩错没有。

就是智商低 别不承认 @GClef

你就是暴露智商了呗 @Aegis

单纯这两者确实没有关系，
但是明知道自己肌肉记忆改不过来，还要用的，智商你怎么看？ @GClef

我觉得能把备刹车的肌肉记忆理解成在油门上就直接踩下去的多多少少智商或认知有点问题
肌肉记住的是脚的位置和姿态，并以此来分清刹车和油门，不然怎么能够分清下面这几种情况：
脚在油门上的时候至少有两种后续动作可能：继续深踩油门或者离开油门去踩刹车
脚在刹车上的时候至少也有两种后续动作：继续深踩刹车或者离开刹车去踩油门
肌肉记忆能做到根据出现的条件做出继续深踩还是离开反应的前提是肌肉分得清刹车和油门 @wsnsw

还是人的问题。单踏板松油门减速，刹停要踩刹车，这逻辑跟油车是一样的。你非去踩油门刹停，开啥车都要出事。 @wakesman

反啥逻辑，你开油车不睬刹车，稍稍有点坡，一样能停下来。油电都是松油门减速，踩刹车刹停，逻辑都一样 @hello888

是啊，哪有你聪明啊，智者 @shangni

@freshcool @hairstal
投诉shangni人身攻击，红框内是他的回复内容
@shangni

果然是堪忧 哈哈哈 智障 @Aegis

理论和现实差距很大
管理部门会果断选择多卖些车，宁可多死些人。 @

单踏板的车主脚丫子，不是刹车，就是油门，从来不空着。

@freshcool @shangni