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推广阶段过去之后,必然立法充电桩的优先权

发表于10-25 17:49  收藏  举报  回帖9
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10-25 17:49
推广阶段过去之后,必然立法充电桩的优先权,在充电桩资源紧张的情况下,必然优先供纯电车使用,现在推广阶段,不可能做过多限制,不过有的高速服务区已经有优先让纯电使用充电桩的情况了。
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[图] spadger   10-25 19:13
加油站要不要立法纯油车优先权?
[图] Vibration   10-25 19:16
充电桩数量增长会快于车的增长
推广阶段过去之后,必然立法充电桩的优先权,在充电桩资源紧张的情况下,必然优先供纯电车使用,现在推广阶段,不可能做过多限制,不过有的高速服务区已经有优先让纯电使用充电桩的情况了。
[图] newssmth   10-25 22:31
加油站充裕,加油不紧张啊 @spadger
[图] Outback   10-25 22:42
对,然后是能换电的也不能占用快充桩。能快充的不准申请家用慢充桩,你们不是心疼快充桩吗?既然都立法保护你们优先使用了,那以后都得去商用 快充桩充电去,不得占用小区电路承载能力。
[图] zhrb   10-25 23:09
执行不了,也没有必要。
[图] newssmth   10-25 23:51
主要说的是高速服务区这种 @Outback
[图] newssmth   10-25 23:51
主要说的是高速服务区这种紧俏的地方 @zhrb
[图] FLYBBS   10-25 23:56
还充电桩的优先权,先把装充电桩的权利搞明白再说吧。
[图] Outback   10-26 0:01
明白,不就是你们最迫切需要充电桩的用车环境么,可着自己舒服来呗。作为交换,插混和增程纯电续航短,充电频繁,所以立法家充优先他们先装也没毛病,万一容量不够了,就拆一个纯电家的家充,让插混先装上。 @newssmth
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