flyflit 10-25 22:01
简单说吉利控股下辖吉利汽车、沃尔沃汽车;吉利汽车与沃尔沃合资成立领克汽车;吉利汽车又全资下辖极氪汽车。
吉利控股收购沃尔沃,直接拿技术不合适(收购时候说好的),就成立了一个欧洲研发中心,吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立了领克。欧洲研发中心的技术都给了领克,慢慢搞出来了BMA CMA平台,吉利从此也学会了平台化造车(国内最早吧)
欧洲研发中心技术吃透后,领克也向电气化布局,搞出来了浩瀚SEA平台,并据此研发了001 009原型车。在发布的前三四个月,吉利一看,这浩瀚架构非常牛逼,并且电车前景愈渐明朗,不如把这个技术全揣自己兜里(毕竟领克是合资,谁知道瑞典人哪天翻脸强行让把沃尔沃收购回去)。
于是,吉利在21年初开启了一系列金融层面的操作,临时成立极氪全资子公司,并把旗下所有相关技术团队都划拨给极氪,包括浩瀚平台、威睿电机、电池等等。因为相当于临时从领克口中横刀夺爱,所以那一阵内部一团糟,种种怪现象都是那一阵发生的。 这也解释了001 009前脸为啥极具领克风格。
后来也都看到了,001无意中成了爆款,极氪也算是活了下来,顺利美股上市。
吉利控股收购沃尔沃,直接拿技术不合适(收购时候说好的),就成立了一个欧洲研发中心,吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立了领克。欧洲研发中心的技术都给了领克,慢慢搞出来了BMA CMA平台,吉利从此也学会了平台化造车(国内最早吧)
欧洲研发中心技术吃透后,领克也向电气化布局,搞出来了浩瀚SEA平台,并据此研发了001 009原型车。在发布的前三四个月,吉利一看,这浩瀚架构非常牛逼,并且电车前景愈渐明朗,不如把这个技术全揣自己兜里(毕竟领克是合资,谁知道瑞典人哪天翻脸强行让把沃尔沃收购回去)。
于是,吉利在21年初开启了一系列金融层面的操作,临时成立极氪全资子公司,并把旗下所有相关技术团队都划拨给极氪,包括浩瀚平台、威睿电机、电池等等。因为相当于临时从领克口中横刀夺爱,所以那一阵内部一团糟,种种怪现象都是那一阵发生的。 这也解释了001 009前脸为啥极具领克风格。
后来也都看到了,001无意中成了爆款,极氪也算是活了下来,顺利美股上市。
flyflit 10-25 22:01
简单说吉利控股下辖吉利汽车、沃尔沃汽车;吉利汽车与沃尔沃合资成立领克汽车;吉利汽车又全资下辖极氪汽车。
吉利控股收购沃尔沃,直接拿技术不合适(收购时候说好的),就成立了一个欧洲研发中心,吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立了领克。欧洲研发中心的技术都给了领克,慢慢搞出来了BMA CMA平台,吉利从此也学会了平台化造车(国内最早吧)
欧洲研发中心技术吃透后,领克也向电气化布局,搞出来了浩瀚SEA平台,并据此研发了001 009原型车。在发布的前三四个月,吉利一看,这浩瀚架构非常牛逼,并且电车前景愈渐明朗,不如把这个技术全揣自己兜里(毕竟领克是合资,谁知道瑞典人哪天翻脸强行让把沃尔沃收购回去)。
于是,吉利在21年初开启了一系列金融层面的操作,临时成立极氪全资子公司,并把旗下所有相关技术团队都划拨给极氪,包括浩瀚平台、威睿电机、电池等等。因为相当于临时从领克口中横刀夺爱,所以那一阵内部一团糟,种种怪现象都是那一阵发生的。 这也解释了001 009前脸为啥极具领克风格。
后来也都看到了,001无意中成了爆款,极氪也算是活了下来,顺利美股上市。
吉利控股收购沃尔沃,直接拿技术不合适(收购时候说好的),就成立了一个欧洲研发中心,吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立了领克。欧洲研发中心的技术都给了领克,慢慢搞出来了BMA CMA平台,吉利从此也学会了平台化造车(国内最早吧)
欧洲研发中心技术吃透后,领克也向电气化布局,搞出来了浩瀚SEA平台,并据此研发了001 009原型车。在发布的前三四个月,吉利一看,这浩瀚架构非常牛逼,并且电车前景愈渐明朗,不如把这个技术全揣自己兜里(毕竟领克是合资,谁知道瑞典人哪天翻脸强行让把沃尔沃收购回去)。
于是,吉利在21年初开启了一系列金融层面的操作,临时成立极氪全资子公司,并把旗下所有相关技术团队都划拨给极氪,包括浩瀚平台、威睿电机、电池等等。因为相当于临时从领克口中横刀夺爱,所以那一阵内部一团糟,种种怪现象都是那一阵发生的。 这也解释了001 009前脸为啥极具领克风格。
后来也都看到了,001无意中成了爆款,极氪也算是活了下来,顺利美股上市。
ruige0822 10-26 20:06
胡总为什么走 吉利心理没数吗 吉利山头林立,老胡早就被架空了 主动去的。
别在造谣了 @livermore
别在造谣了 @livermore
photohawk 10-27 11:43
领克09插混车主路过
@zhu2003901
说两句