问题就是2024年的今天凯美瑞那堆破烂

那是司机的问题，家用一般不会出现这种情况，把动能回收调到最低 @CheerEGo

乘坐体验这块，新能源驾驶员觉得爽了，我觉得90%以上的驾驶员不会顾及乘客的感受，乘客的角度新能源乘坐感受不如油车。 @wangsibo

问题是其他人买凯美瑞，妨碍了你什么利益呢？你喜欢吃萝卜，别人买了白菜，你就要指责？

我眼里买电车才是傻，哈哈，每个人观点不一样，没必要这样 @freecutelei

靠，2010年的明锐22年卖的，1.5 @newssmth

同年份的宝马7系，只卖几万块还没人要。 @newssmth

汽车最基本的用途是交通。对用户来讲，最基本的要素是安全、可靠和稳定。传统主机厂设计汽车时首先考虑的是安全，也就是在危险场景下尽量降低对车内人员和车外人员的伤害。传统主机厂希望驾驶员在驾驶时注意力不被分散，方便操作附属设备，如空调，档位，车窗等。
拿智能手机vs功能机类比不是很恰当。智能手机实际是将电脑做到了掌上，覆盖了娱乐购物出行甚至政务办理。

我2009年的骐达还能卖一万七，真是超级保值 @USSRCCCP

2010年的凯美瑞现在还敢卖4万多。这就是底气。
换别的车，2010年的，就和废铁差不多了

不能原地起跳的车都是垃圾

傻子太多呗…… 是个电车就比这个强。
它最多算个摩托罗拉

呵呵，在一个帖子里，就能得到这么强烈的满足感，你是生活过的多么的不如意啊 @septem

你拿着结果找原因找的是错的
那一堆东西加一起的功耗和空调比起来都是小量 @wangsibo

不想和我们这些能驳倒你的人说话吧哈哈哈。 @wangsibo

请你们不要在我的帖子下回复，不想与你们乱叫，乱咬的人说话，懂？ @septem

喜欢油车 加点上BBA, 公里数多，一样价格买特斯拉，不惯着它

自己的钱自己想怎么花就怎么花
无可厚非

笑翻了
你是不是完全不懂电
这些加起来能有几个千瓦？
发动机几十个千瓦，油车没法外放电是因为发电机功率有限，而发电机功率有限更大程度上是取舍，因为以前没有那么大负载要求。
你以为是多高的技术吗 @wangsibo

嗯，那发动机的动力得有多少功率供这些？ @mcbroom

说不过就环顾左右而言他。
呵呵。 @wangsibo

别被爱国情绪冲昏了理智。
荣威imax8，不到20万，纯油车，大屏、冰箱、L2、电调舒适座椅都有。
只要发动机起来了，那点儿电都不是事儿，
一块Orinx芯片40瓦，大多数雷达传感器都是几瓦的功耗。
当然你非要在发动机关闭情况下追求这个，那它确实是需要一块大电池。 @wangsibo

再怎么吹电车也是拉跨，不堪大用 @beanspower

呦，还你的底盘，你在这地撒尿了？“睁着眼说瞎话还胡搅蛮缠”给你自己说才是正确的。
不回复你还来劲了。你生活中有多么不如意，在网上装大爷。 @CanonFans

“智能手机淘汰直板也就一两年时间”，故意编一个错误的很短的的时间，给自己信心：“我现在垮得没那么快所以我还行” @eefaquir

跑别人地盘上大放厥词，发布歪理邪说，睁着眼说瞎话还胡搅蛮缠，也配谈素质？ @wangsibo

素质一目了然，继续你的表演。 @CanonFans

我打你干什么，只不过欺负欺负电车吹很有快感 @wangsibo

你要打死我？脑残吗？ @CanonFans

换个地方吹去吧，有专门给你们开的电车版，你还跑到油车版来吹电车，你是要殉道吗？ @wangsibo

还真是。除了挪威这种自残的国家，非要用电车以外，全世界也没有非要用电车的国家了。所以不要自嗨了。

嗯，你都是对的，你看透了一切，你赢了，满意了吗？ @CanonFans

一天死机几百次，个位数的应用，也叫时尚？知不知道当年买iphone的人除了打电话，都不知道能用来干什么？
发短信都不如键盘机方便。
既然新能源技术不成熟，你还去拥抱，是傻还是殉道？未来的方向那就等未来成熟了再买呗，何必现在当小白鼠还要摇旗呐喊忽悠别人来买，是蠢还是坏还是心有不甘自己吃亏上当也要拉上别人？ @wangsibo

别一副看透一切，真理掌握在少数人手里的样子啊，被说到短板缺陷就装孤傲，你说时间和事实会证明，除了中国还有哪的新能源渗透了？
中国曾经还自行车大国呢，东南亚国家还摩托车大国呢，人家那渗透率刚刚的，你咋不说呢 @wangsibo

我可是只反驳了智能机论
你们整天智能机智能机的
时间和事实也不会证明的，时间和事实证明的只是别的东西 @wangsibo

智能手机淘汰直板也就一两年时间，没有任何政策助力哦
电车到现在蹦跶也有10年了吧，又是免税 又是挂牌 又是补贴。。。
销量也才刚刚占一半，这还是把增程 插混这俩加一起的数据
事实证明电车就是扶不起来的阿斗
城市里买菜代步还凑合，也就这样了 @beanspower

@wangsibo

我把我想说的都说完了，你可以尽情表演了， 至于你说的对还是我说的对，已经不重要了，时间和事实会证明，新能源的渗透率已经说明了一切，祝你开心，祝你路上安全。 @septem

嗯，别人都傻，就你是个大明白

没话说了吧
就那刹车距离，性能，呵呵，性能越好撞越快。 @wangsibo

so，你happy就好。 @septem

你自己换个胎去跑麋鹿测试嘛
胎可以换的啊，油车用三百块的胎达到了你一千块的胎的效果啊。
哦对了，你们新能源要么开不到换胎年限
要么因为轮胎太高级太贵舍不得换胎该换不换
要么换胎了省钱低配。
哎，一群马路杀手。 @wangsibo

呵呵，还电阻屏，你还买过？你有那个钱吗？iphone就没出过用电阻屏这种电子垃圾，ipod旋转按钮就是电容触摸的了。
说你low都是脏我的我嘴。新能源是不能简单和智能手机比，但是路径和本质是一样的。 @kkkkv31

你很low。
当年，我都买过这两个，说实话，那时候全面屏刚出来，很多人看不上，电阻屏其实并不好用。反倒是全键盘的手机，很拉风，而且双手打字，比电容屏快捷多了。没见过的不要乱说，时代过去了，再说一遍，汽车跟手机比较的话，只能证明你的low。 @wangsibo

那你看看现在新能源的麋鹿测试吧，补能效率，增程插混可以有效解决。新能源自燃数量不比油车多 @septem

大彩电，按摩椅，外放电，都做不到 @visualarts

还开着2015年的破烂的我笑而不语，这玩意就像老狗一样，你知道它所有的优点缺点，不会动不动给你个“惊喜”

补能效率
道路危险程度
这些是不是道路移动体验上的降级？
操控你要笑死我，多重一吨谈操控，就那轮胎规格大好几级才能拉回来保证基本安全的尿性，上赛道拐弯试试。油车换完轮胎后秒杀。 @wangsibo

别太自信了
油车除了熄火冰箱做不到，别的哪个也不需要大电池 @wangsibo

智驾，加速，操控，乘坐体验，也都是新能源秒杀油车啊。这些不都是道路移动上的体验升级？ @septem

我说的这些东西，你能在一个国产油车上找到吗？
油车为什么做不了，就是因为供电系统不行，座舱、智驾、冰箱、彩电，都是谁需要一个大电池支撑的。
为什么国产汽车在新能源时代被人们认可？而之前不行，之前也是同价位配置秒杀合资。就是因为发动机变速箱那套东西，国人认为国产汽车是追赶者，是抄的，超不过国外。
而新能源不一样，新能源是引领，所以大家都认可了。 @mcbroom