总有人以自己的用车场景说服别人换电好

标题送给你自己。。

如果车没比其他的贵，为何不能买

有家充上来显摆啥，鄙视。。

你可以把换电理解为多出一个功能配置，可能你平时很少用，但能换总比不能换好吧？

楼主的意思是：自己有家充，充电很便宜，电池还是自己的不会换到旧电池，不用为额外的换电结构多付费，外面的快充也从来不用，也不会到处跑着自驾，所以根本没有换电这种需求。 @ay1208

问题是为了这个功能要多花钱啊 @ay1208

这么想没啥错啊，大家用车需求和场景差异很大，太正常了。。
但是发帖说自己有家充，否定别人用换电的需求，就要受到鄙视，因为在炫耀家充，炫耀者必遭鄙视之，哈哈
楼主的观点有问题在于：别人用自己的用车场景说服别人换电好，并不代表让100%所有人都要用换电，而是让有同样需求场景的用户可以考虑选择。自己没有这个需求场景就否定别人的需求场景，这个逻辑不成立。 @

有人觉得四驱要多花钱还费油/费电，还没啥用。
有人觉得香。
你的标题挺适合你。 @wanyh

我不太理解，换电的话，整个城市能有几个换电站？ 但是充电站很多吧。每次得专门开去那边换电，如果很远，也不方便吧

你不出远门吗

出远门换电不是更麻烦吗？小地方可没有换电站。 @hops

飞机高铁，租车。 @hops

支持楼主，有家充充电方便，还花高价换什么电！

换电的也不一定更贵啊

家充安装也得花钱不是？有损耗，还有个故障率。
以后搬家呢？所以啥事都有成本，自己衡量就行。

80%车主是电区房，换电站离家或单位3公里以内，比加油还方便 @outerman

换电的车也不是非要换电，不也一样家充

目前的换电模式确实只适合大城市。 @Haimdinger

没有用过就不要评论了

是不是更麻烦得看具体地方，大西北无人区还没有加油站呢，但是不可否认油车比电车更适合出远门，同理换电车比充电车更适合出远门 @Haimdinger

买回来还没换过电
告诉你个秘密
其实也能充电

回你那话你也没有定语啊。
而且根本不用加这么极端的定语，你在部分二线城市，大多数3线及以下城市换电都是不方便的。别说二线了，我在地图上北京二环内也没有收到几个换电站啊。 @hops

本版还是戾气太重！充电、换电、纯油、增程，各有各的好，每个人根据自己的需求做自己的选择，真金白银掏出来买车谁不会认真考虑！ 结果本版一直有那么一撮人，自认为自己比别人都聪明，贬低这个、那个，殊不知自己才是小丑…