9-18 20:17
该引擎目前十万内可入混动版,
搭配电机最大马力300+扭力610,
某知名自媒体有介绍。
下为转载:
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BHE15-EFZ是原厂全新开发的1.5T四缸涡轮增压引擎,
引擎输出133kW(约为178Hp/181PS),峰值扭力290Nm,
多项新技术:
350Bar中置缸内直喷技术、轻量化低惯量电控涡轮、超高热效率。
350Bar缸内直喷可以让燃油喷出雾化程度更好,提升引擎效率并且降低排放以及油耗。
一般涡轮设计采用引擎废气推动涡轮工作,如果小排气量涡轮引擎推大马力很容易导致涡轮迟缓,而电控涡轮则是直接采用电力推动涡轮叶片,加上低惯量设计所以涡轮迟缓理论上会被100%解决。
搭配电机最大马力300+扭力610,
某知名自媒体有介绍。
下为转载:
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BHE15-EFZ是原厂全新开发的1.5T四缸涡轮增压引擎,
引擎输出133kW(约为178Hp/181PS),峰值扭力290Nm,
多项新技术:
350Bar中置缸内直喷技术、轻量化低惯量电控涡轮、超高热效率。
350Bar缸内直喷可以让燃油喷出雾化程度更好,提升引擎效率并且降低排放以及油耗。
一般涡轮设计采用引擎废气推动涡轮工作,如果小排气量涡轮引擎推大马力很容易导致涡轮迟缓,而电控涡轮则是直接采用电力推动涡轮叶片,加上低惯量设计所以涡轮迟缓理论上会被100%解决。
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