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6万公里保养完了,电池健康度98%
发表于9-13 17:12
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nonexist
9-13 17:12
主要就换一个空调滤芯,本来收费517,但今天保养的人太多,花了不少时间,工时费打9折,总共445。
估计大部分都是家充的缘故,电池健康度还非常好,看来开到报废也不太可能换电池。
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由旧到新
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vvm
9-13 18:44
一个空调滤芯500多也够黑的
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exist09
9-13 17:56
电池健康度怎么检查
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ay1208
9-13 18:08
这个保持的不错。不过锂电池的衰减不是平均的,到了某个节点会直线下坠。
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xxthink
9-13 18:44
什么车?
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vvm
9-13 18:44
一个空调滤芯500多也够黑的
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wakesman
9-13 19:20
50买三
@vvm
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MRSA
9-13 23:17
慢充比快充更好的保护电池么
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tedxyz
9-13 23:19
理论上是
@MRSA
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liangges
9-13 23:59
六万公里也才循环一百多次,正常发挥
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cperson
9-14 4:29
锂电本来就很耐用
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nonexist
9-14 7:55
4S店有个电脑接车上可以诊断各种数据,里面有电池健康度的信息。
@exist09
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nonexist
9-14 7:55
all old 001
@xxthink
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nonexist
9-14 7:57
4S店滤芯157+24工时费,极氪设计的空调滤芯位置太糟糕了,自己换拆起来非常麻烦,还很容易把阻尼线搞断。
@vvm
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bdjnl58
9-14 8:43
我草,空调滤芯这么贵
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buildchina
9-14 8:47
厂家测的,怎么测法,现在慢充表显里程有变化吗?意思是,可能出厂本身就锁了小部分电
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nonexist
9-14 9:03
厂家电脑里直接有这个数据,可能就像手机查看电池的健康度吧,只是没有直接开放给用户。
我一般只充到90%,显示续航里程700公里左右,但这个可能是欢乐值。
@buildchina
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buildchina
9-14 9:38
充满100%的显示续航和新车还是一样的吧,那就算没衰减了
@nonexist
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livemored
9-14 10:46
为啥只充到90%
对电池好?是三元锂电池吗?
@nonexist
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