在其他体验都一致的情况下，能换电池的手机和不能换的，你会选

能换电池对消费者有利
不能换电池对厂家有利，消费者被迫接受了 @YanXiao

前提就不成立

电池应该设计成像战斗机副油箱一样
必要时候可以扔掉保命的

以前手机电池一千毫安时多，今年旗舰六千，还是得电池进步。可换电池的想做到IP68很难。

前提不成立。同等电量条件下，可拆卸肯定更重更大。

快充之后就没换电什么事了
手机汽车都是

你会买支持换邮箱的车吗？

一下子勾起回忆了。当年买飞利浦手机的的一个原因就是这个，甚至是非常核心的一个卖点。
老哥稳? @IrnBru

不可能一致，换电池的手机肯定很厚

能换电，就直接买宁王了，车厂赚不到这部分钱，自然不会有这方面的设计。

加一个条件：不准买移动充电宝，不准带充电线

是，给自己宽心呗 @microblacker

不存在其他体验都一致这个前提，一体化超薄IP68机身跟换电池不兼容，汽车也一样，跟CTB相比可换电池肯定会影响车内Z轴空间

不可能都一致啊，现在汽车也是一样，蔚来轿车底盘为什么那么厚。

再弱也不需要换电池啊 @winsen

为啥总有人拿车和手机比，能一样吗？一个几千块一个几十万

看效果
如果手机电量够用一天，充电又很快，当然选择充电

为啥总是纠结这个
你买的是电池的使用权
随时可以换一块的东西，你管它新的还是旧的啊？健康能用不就行了么 @twig

你花好几十万买的就是那个电池，开两天就给你换个二手的，只有买电池送的包装盒是新的

不能加钱

前几年会选能换的，现在不想了，
换手机比电池变旧快

苹果手机的电池比较弱 @IrnBru

手机插充电宝也能用啊
但你无人机和单反总不能差充电宝用吧 @moonfish

40了，早期喜欢用飞利浦的一款手机，电池能撑一周多，同期其他手机记得两三天吧。从iPhone3就一直苹果了，更不存在换电池问题 @wwwzhifeiji

敢问阁下年龄 @IrnBru

然而无人机，单反相机等依然是带备用电池 @dyatpk

当年需要换电的原因是：没有充电宝，充电器还很大，不可能随时揣一个充电器，就只能带电池了。
现在到处都是充电宝，换不换电的就没那么重要了。

能做但肯定没有不可拆卸的好做防水 @rasper

最后一款能防水还能换电池的手机
三星S5 @huankuib

当然是不换电的手机
1、现在充电很快，插上一会就满
2、用换电池的手机，还得管理另一块电池，拆后盖放电池也麻烦，单独的电池充电还得单独配充电器
3、换电池的手机不好做防水

10分钟就充满，我要换电干什么

不可能都一致

选能能换的，但前提是我自己可以在家换，可以准备两块电池，如果需要我每天去专卖店等10分钟换电池，那我吃顶了。

要是让我承担额外成本就选不能换的，这么多年还真没给手机换过电池。

电池技术可以演进
换电结构设计就不能演进

肯定还是有差异的，原来手机就是可以换电池的。
能换电池的车身设计与一体化电池车身设计必然存在差异