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限速60,我开到低于60就是不超速?

发表于9-11 10:57  收藏  举报  回帖46
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9-11 10:57
变道时,我打了转向灯,后车就必须让我变道?难道不是需要根据路况来做预判预期性操作吗?拿保定的事件来说,路上两侧都有行人和自行车队,这个时候不是你车速低于60就不超速的,有些人咬定开51就是没有超速。司机放弃了预判风险和可能出现的行人和自行车突然进入路中间,而自己车速来不及做出反应,必然有过失,因为行人自行车都在路上,开51其实是开的很快了。但是保定事件,责任不能让司机一个人背。骑行组织者和父亲也有责任。最后我打个比仿,姑且保定事件,限速60,司机看到前面的自行车队,作了判测性判断,车速从51降到30左右,这时事件发生了,可以称作是意外
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[图] plone   9-12 11:08
谁摔倒了能控制向左摔还是向右摔?
你看到对面自行车来了nb不降速,看到一群小学生来了你敢不减速吗?看到羊群来了敢不减速吗?看到对面大货车100码向你冲过来,你还敢贴着中线不降速靠边拉开距离?
合着保持距离只是让自己远离危险,比车弱的死不死危险不危险关你啥事是吧? @guoqingjie
[图] wunian2006   9-11 11:05
有些人认死理,低于限速就是意外
[图] guoqingjie   9-11 12:49
你说的不在理。『行人自行车都在路上,开51其实是开的很快了”,国道上汽车限速70,设计的就是这速度。这条道路比国道通行条件好多了。问题出在骑行者不靠右,事故出在小孩摔还摔到对面车道。
[图] guoqingjie   9-11 12:51
意外就是一群自行车里有个小孩,还摔倒对面。前方就有汽车,这群人好好地骑过来了,在这辆车这里摔到车前,这不是意外?
孩子和骑行团觉得会摔到对面,是不是出乎意料? @wunian2006
[图] bocaj   9-11 12:53
问题难道不是非法驾车驶入禁止驶入路段么? @guoqingjie
[图] wunian2006   9-11 12:58
车速快就不是意外,没有尽到观察礼让非机动车的义务,必然有过失 @guoqingjie
[图] bocaj   9-11 13:02
是车速快容易造成意外。意外需要没有过失才不会担责。 @wunian2006
[图] guoqingjie   9-11 13:02
你再看看你这句话,车速快是个客观事实,出乎什么意料了所以是意外?感觉不知道自己在说什么了。 @wunian2006
[图] wunian2006   9-11 13:02
你就是认死理的人,只要没有超速出了事故都是意外,司机不负责任。先不说法律认可不认可你,你的说法与科目四要求的注意观察减速慢行礼让非机动车违背 @guoqingjie
[图] sq7548463   9-11 13:12
多少岁的小孩能骑自行车上路。
[图] guoqingjie   9-11 13:17
我不同意“没有超速就无责”。要看对事故的贡献不论速度多少。超过允许速度是违规,损害的对象是秩序。速度多少对事故有多少贡献,速度损害的对象是事故、被害人等,客体不同。 @wunian2006
[图] guoqingjie   9-11 13:18
从这角度讲,我不机械地以违章与否定责任,不人认死理。你反而有认死理的嫌疑。 @wunian2006
[图] maydo   9-11 15:21
汽车不该出现在那个地方,有2个责任,1个是车子的责任,另一个是管理者的责任。就看怎么认定了。
[图] CanonFans   9-11 15:37
这种事,就算你车停着,孩子撞你车上死了,也是你的责任
理由是这里不应该停车
以前有个事故案例:运管部门在国道上查超载,执法车停在在一个村路的路口20米左右的地方。从村里出来一辆摩托车,经过路口未减速未观察,直接被国道上行驶而过的大货车撞死2人。家属状告交通局,说是执法车停在路口影响了视线,索赔100多万。
想告你总能找到理由,FY判的时候也是欺软怕硬,怕惹麻烦
[图] zhrb   9-11 16:20
他们要为危险驾驶寻找合理性,就选择性忽略事实。 @bocaj
[图] zhrb   9-11 16:22
这个路口随便停车影响视线是确实存在的 @CanonFans
[图] CanonFans   9-11 17:33
一个路政桑塔纳,距离路口还是20米,不构成鬼探头的条件
那个摩托车路过路口不减速直接就左转,被迎面过来的大车撞飞。夫妻当场身亡。 @zhrb
[图] zhrb   9-12 10:42
不知道法院怎么判 @CanonFans
[图] CanonFans   9-12 10:55
法院判路政赔偿100多w
肇事司机保险赔偿100多w @zhrb
[图] zhrb   9-12 10:56
嗯,下回知道了,在路口停车有风险。 @CanonFans
[图] CanonFans   9-12 11:01
个人无所谓
可以请律师
人家是赖上单位了,律师也说赢的意义不大,法官看苦主可怜,而且死了俩,保险赔的不够,就只能让路政赔了 @zhrb
[图] zhrb   9-12 11:02
哦,原来是考虑社会影响的判决 @CanonFans
[图] CanonFans   9-12 11:08
骑行那个案例 也是如此
如果不考虑社会舆论,很简单的按照交通法各自处理就是了。这很明显是交通意外,自行车失控造成的,占全责或者大部分责任。
但是耐不住苦主卖惨,而且骑行团体起哄,就很难判了。如果只是单独骑行的很好判。另外没关注,肇事车辆没有保险吗? @zhrb
[图] plone   9-12 11:08
谁摔倒了能控制向左摔还是向右摔?
你看到对面自行车来了nb不降速,看到一群小学生来了你敢不减速吗?看到羊群来了敢不减速吗?看到对面大货车100码向你冲过来,你还敢贴着中线不降速靠边拉开距离?
合着保持距离只是让自己远离危险,比车弱的死不死危险不危险关你啥事是吧? @guoqingjie
[图] zszqzzzf   9-12 11:09
也算于法有据,交叉路口50米内不得停车。
…… @CanonFans
[图] guoqingjie   9-12 11:11
滑轮滑滑雪,都控制。
看到小学生羊群大卡车我会降速,看见专业骑行的不担心他们摔倒。
你看到对面自行车来了nb不降速,看到一群小学生来了你敢不减速吗?看到羊群来了敢不减速... @plone
[图] BTBU   9-12 11:14
要看具体情况,不是低于限速就是合理的,交通法有很多原则,比如谨慎驾驶,比过绿灯没有任何减速的话,那证明你没有人谨慎性的措施,但如果你以前降到40-50,然后鬼探头被撞,你觉得还是鬼过失么?避免事故要在合理范围内,你不能要求普通司机有是0.001秒的反应速度
[图] wunian2006   9-12 11:21
我和你其实看法差不多 @BTBU
[图] zhrb   9-12 15:26
首先这个不是开通道路,所以很难说可以按照交通意外。即使按照交通意外,跨线
行驶、超速行驶,机动车也绝对是主责。 @CanonFans
[图] CanonFans   9-12 15:50
法律的判断首先是依据事实,开放不开放是政策决定。
如果不算开放道路,那限速、超速等也都不存在了,不是开放道路自行车为什么要上?
换句话说,如果是危险地带沼泽地孩子陷进去了,恰好你路过,你只是看了一眼就说你害死的,你能接受吗?
这事其实很简单,只不过被孩子为了推卸责任,以及网络暴民给夸大了,所以才不好判 @zhrb
[图] littlestone9   9-12 16:16
说的有道理,比如限速60的路,但是最边上一排违停车,导致可能出现鬼探头的情况,这时候还按60开撞死了横穿马路的人,我觉得司机承担部分责任不冤枉
[图] Muscle2021   9-13 4:04
说说凭啥是降到30而不是29吧
[图] TideWaters   9-13 10:18
别人有错,不能减轻你的过错。
如果一个两岁小孩出现在马路上,
虽然小孩不该出现在马路上,
不代表你压了他没有责任。 @sq7548463
[图] sq7548463   9-13 10:35
你可以带你的孩子一直犯错,但是不要期待别人不犯错。
常在河边走,哪有不湿鞋。 @TideWaters
[图] TideWaters   9-13 11:12
嫌疑人在未开放道路飙车压死人,
想逃脱刑事责任,真的很难 @sq7548463
[图] TideWaters   9-13 11:16
不是开放道路自行车为什么要上?
自行车,行人进入了未开放道路,
不能减轻进入未开放道路你压死人的刑事罪责。 @CanonFans
[图] swiminriver   9-13 11:21
司机从预判,安全驾驶来说当然是有问题
但是从规则上,当然更要考虑限值
这个事,事故发生的时段,司机在自己的车道内,这才是更重要的因素,事故是因为对方摔倒侵入了汽车的正常行驶路线。
这个事故,司机有他的问题和责任,但不是主要的,不应承担超过一半的责任
[图] bocaj   9-13 12:02
意外又不是没人担责?未能预见,不及反应,突然发生,怪谁?当然是谁有过失怪谁…… @wunian2006
[图] bocaj   9-13 12:10
为啥要考虑涉荟舆论?舆论监督的是公正依法,不偏不错……偏袒,过分偏离司砝实践,程序错误,这些。不是舆论影响判决结果,代替判决。不按我的意思判就闹。司砝独立……懂么 @CanonFans
[图] bocaj   9-13 12:19
不用假设那么多,任何情况都按自己过失程度承担责任即可。 @sq7548463
[图] bocaj   9-13 12:22
道理一样,珐理也一样,如果自行车上路为过失,那撞死了驾驶员,责任认定(包括刑责)规则一样。 @TideWaters
[图] CanonFans   9-13 13:04
你先学会说话,能正常表述再发表意见吧
乱用省略号,行文断句吭吃瘪肚,想让别人理解你省略号的深层内容,可惜别人没义务去费劲理解你这种废文体 @bocaj
[图] bocaj   9-13 13:20
认知障碍有治的,别放弃…… @CanonFans
[图] CanonFans   9-13 14:39
瞧瞧,还不让说,别人说了就说人家认知有障碍,我就纳闷你这种表达方式是跟谁学的,家里有残疾人么?还是童年经历过什么遭遇,造成极度缺乏安全感和不确定性?
根据ai搜索得到的结论是:
使用省略号的人在聊天中可能会表现出一定的犹豫和不确定,这可能与他们的性格特点有关。他们可能更倾向于避免直接表达自己的观点或情感,而是通过省略号来表达一种含蓄或不确定的态度。
省略号的使用也可能反映出使用者的一种心理状态,比如对未来的不确定感或者对当前情况的犹豫。这种习惯可能源于他们的个性特质,使得他们在沟通中更倾向于使用省略号来缓解直接表达可能带来的压力或不确定性? @bocaj
[图] bocaj   9-13 14:53
我哪有不让您说话了?我也没这权限啊。你毫不涉及实际内容,只能是毫无意义,这个不懂么?
你连人话都看不懂,找补啥呢也不知道。还ai呢,ai都不见的文本理解能力比你差,装傻打滚的本事倒是有差距。 @CanonFans
[图] CanonFans   9-13 15:01
算了,不跟性格有缺陷的人理论
你自己玩吧 @bocaj
[图] bocaj   9-13 15:06
人话都看不懂,骂个人还得靠查ai,干对自己这么狠,有病不治呢?没医保? @CanonFans
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