传统车厂未来几年会越来越难

比亚迪奇瑞的电动车销售是头部吧？
你说的雪崩从何而来?

这就跟iphone发布的时候一样，诺基亚销量还是很高。。。。
智能化才是未来，传统厂家根本没这个基因。 @shuimu0691

电动化是智能化的基础。
你说的人家也有巨额投入的。
比亚迪奇瑞和华为在智驾上有合作当然要也清楚要做什么。 @yuandao888

byd还不够下沉？

byd是靠价格优势，关键是新势力也开始价格下沉，品牌形象更好，更加智能化，byd还有啥优势？
价格相当你会买乐道L60还是唐，如果我选，肯定是乐道。 @wakesman

但电动化技术早就没差异了。。。。
不要被比亚迪一些名词忽悠了，本质上就那么点东西。
你听哪个比亚迪车主说比亚迪的车底盘好、操控好的？ @shuimu0691

新势力不亏损了再吹牛也不迟，绝大部分不是破产就是被收购的命

N7和海豹车主真没几个抱怨迪子底盘操控的，上云辇，上技术，懂？？？ @yuandao888

你的观点已经out了。
头部新势力不会倒了。
互联网头部大厂每年都是千亿级利润，输血完全没问题
就连利润不高的小米，你知道小米工厂，虽然在亦庄，但都是小米自己出的钱。
不差钱。 @beijing2012

不抱怨也没夸赞啊，我哥们就开海豹
跟我说，海豹还行，不松散，这就是对比亚迪的夸赞了。。
云辇就是比亚迪自己包装的名词，就是cdc，其他品牌都有。 @CMaverick

输的血好像不要求回报似的，成本降不下来卖的越多亏的越多 @yuandao888

给你一个数据：
比亚迪现金储备是500多个亿（负债率77%，70w员工要养）
理想汽车现金储备是900多亿
蔚来汽车现金储备是400多亿
小鹏是300多亿
谁倒真不好说。。。。
比亚迪一旦销量雪崩，会比其他品牌死得更快，这个不难计算。 @beijing2012

说其他也就罢了， 你把比亚迪加进来，不是找不自在么。。

三星不是传统厂商吗 @yuandao888

比亚迪国内20万以下是基本盘，这些年新势力也没少卷，突然就雪崩？国外市场增长也很快，这部分未来竞争优势更大，经营利润始终是正的 @yuandao888

靠价格是守不住的，还是那句话，发展的眼光看问题。 @beijing2012

哈哈哈哈 @yuandao888

赔钱的厂越来越难还是赚钱的厂越来越难？

三星手机是靠价格取胜的？ @tedxyz

不知道你在说什么
我告诉你，虽然iPhone击溃了Nokia
但是传统手机厂商三星照样把持着份额第一 @yuandao888

我总感觉byd还没出全力，
在电动车价格方面
它家要是发狠
出一个秦，70度电池，卖七八万，其他基本都得死

看看理想就知道了。
现在做生意的模式已经和以前不一样了。
比亚迪高达77%的负债率，70w员工，现金储备500亿，利润300亿。
这么说吧，从财务角度来看，比亚迪倒闭的概率远远大于理想。 @tsa301

看到标题点进来，看完第一句话就到是哪个ID发的贴了，666

我倒是认为不能再靠价格了，靠价格是守不住的。 @chelseaLL

和喷子有啥好聊的，他大概率也不知道云辇z是电磁悬挂，更不知道电磁悬挂是什么 @CMaverick

感觉现在byd是躺着赚钱，
那些新势力拼死拼活，然后还亏损。。。
坐等70度电池的byd秦，卖7.99w @yuandao888

因为三星转型快，而且三星一直都不是靠价格战取胜。
所以，我不认为传统车厂毫无机会，就看谁转型快。
不转型，只靠纯营销，造一些名词，控评，搞一些低价，没用的，只能吃几年价格红利，后面就守不住了。 @tedxyz

这是魔怔了
竟然还有这么多人回复

这种玩法，还能有2年的时间
就看比亚迪2年内能否转型成功了
新势力里面理想不亏损了，而且理想的财务数据比比亚迪好。 @chelseaLL

理想2季报相当难看啊
而且3-4季度也不会有多少起色，就靠L6撑着销售，但是利润大降 @yuandao888

理想纯电还没推出来呢，我看好理想
理想的车不错。 @chelseaLL

近日，理想汽车公布2024年第二季度财报。财报显示，第二季度企业营收达到317亿元，再创同期新高，同比增长10.6%。同时，企业经营效率在第二季度持续提升，帮助企业连续七个季度实现盈利，经调整净利润15亿元，毛利率维持在19.5%的水平。展望三季度，理想汽车交付量预计达到145,000辆至155,000辆。当前，理想汽车7月交付量达到51,000辆，8月交付量达到48,122辆，将达成交付指引中的预期表现。
具体来看，第二季度，理想汽车在第二季度共计交付新车108,581辆，同比增长25.5%。 @chelseaLL

水木是反指不是玩笑话，byd在全国人民那里，认可度比蔚小理高。 @yuandao888

你错了，本版很多比亚迪粉，我属于少数。
全国人民只看谁价格低，这不稀奇。 @wakesman

这就瞎说了，那些买BBA的中国人民是冲价格低买的？ @yuandao888

理想纯电出来，还不得卖个天价啊 @yuandao888

我说的没毛病吧
销售撑住
利润大降
理想2023最后一季度，利润57亿
2024年L6出来就不行了 @yuandao888

跟我说的不矛盾啊。。
这不是看牌子吗。。。
比亚迪高端品牌腾势，一年才卖了12w辆，其中11w辆还是mpv。
腾势高端根本卖不动，比亚迪品牌就更别提了。
买比亚迪就是图个便宜。 @wakesman

我这么说吧，比亚迪毛利20%，那是坚守筷子悬挂还能卖不错价格的前提下
所以比亚迪汉依然筷子悬挂，但如果汉的销量不行，比亚迪定价20w+的车型用筷子悬挂销量差，逼着比亚迪必须用更好的配置，毛利马上就下来了。 @chelseaLL

未来几年，如果电池研发没有进展，或者固态电池不能商用。新势力也难过

是这个道理，
卷起来吧，
拼价格，byd谁也不怕 @yuandao888

新势力和电池没关系，宁德时代的电池已经很不错了，直接用即可。 @inkwater25

byd不是新势力嘛

比亚迪奇瑞五年内都不会雪崩
比亚迪明年销量稳上400万，后年稳上500万。
你说说哪年开始雪崩？

比亚迪2年内可以扛住，如果还是现在这个样子，2年后必然崩，我认为我已经很乐观了。
不仅是比亚迪，其他传统品牌一样崩，比亚迪相对算好的 @huankuib

所谓的筷子悬挂，
至今全网没有一个人买一根原厂零件去做过拉伸强度试验。
用来证明其强度不足。
或者用大量筷子选个大量断裂的数据去证明。
都是无厘头的黑话术 @yuandao888

筷子悬挂便宜啊，这和质量没关系啊。。。。
优衣库买的衣服和奢侈品牌买的衣服怎么能比质量呢，质量都差不多的。
比亚迪筷子悬挂，怎么说呢，就是感觉很散，很廉价，但肯定不至于没法用。 @shuimu0691

哦，下次换成中空的镀锌铁管就好看了。 @yuandao888

茅台是酒，7元一瓶的牛栏山也是酒
都能喝，而且牛栏山也喝不死人，并且度数也没问题。
嗯。 @shuimu0691

把比亚迪奇瑞去掉还是个人话