9-7 1:53
本人没特斯拉。
有个朋友家里两辆特斯拉,一个3一个x, 3不知道是否有fsd, x有。
前几天他开着x给我接机,一路上聊了聊。
1) 他大多数时间都开着fsd,认为正常情况下fsd比他靠谱。
2) 路上有状况,比如修路的时候,他认为特斯拉处理不好,会自己开。
3) 小区里的减速带涂的颜色是浅黄不是白色,特斯拉识别不了,需要自己减速。
4) 临近小区的有段路,路面颜色偏暗,特斯拉有时候,主要是晚上,会识别不出来而急刹。
一路大约25英里。
一次需要右转换另一条高速,车在左侧车道,fsd迟迟不换道,接管了手动切到右侧车道。按他的说法,当时地面白色单实线,fsd会等到虚线才会换道,那时候就来不及换到最右侧了。
一次中途车道识别错误,本来需要直行的,fsd沿着右转车道走了一段,很快又正确识别了车道,切换回了直行,切换比较急,车身有明显抖动。
就这些。
有个朋友家里两辆特斯拉,一个3一个x, 3不知道是否有fsd, x有。
前几天他开着x给我接机,一路上聊了聊。
1) 他大多数时间都开着fsd,认为正常情况下fsd比他靠谱。
2) 路上有状况,比如修路的时候,他认为特斯拉处理不好,会自己开。
3) 小区里的减速带涂的颜色是浅黄不是白色,特斯拉识别不了,需要自己减速。
4) 临近小区的有段路,路面颜色偏暗,特斯拉有时候,主要是晚上,会识别不出来而急刹。
一路大约25英里。
一次需要右转换另一条高速,车在左侧车道,fsd迟迟不换道,接管了手动切到右侧车道。按他的说法,当时地面白色单实线,fsd会等到虚线才会换道,那时候就来不及换到最右侧了。
一次中途车道识别错误,本来需要直行的,fsd沿着右转车道走了一段,很快又正确识别了车道,切换回了直行,切换比较急,车身有明显抖动。
就这些。
说两句