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乐道和EC6咋选,看花眼了
发表于9-4 21:57
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joe2080
9-4 21:57
原来最早看LS6,后来看G6,又看了EC6
然后乐道出来了,看了一个900V平台是不是好点儿,但是是不是电池是磷酸锂的,还有我看版上说电池小的
大家说说应该怎么选
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由旧到新
由新到旧
winsen
9-5 10:23
我没研究过,我改天去看看实车空间,再看看有哪些缺点
@gaozhuang1
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atemis
9-4 22:24
看价格区间
预算高选ec6 否则乐道不二之选
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gofly
9-4 22:34
EC6 好看,有小尾翼,智能化与辅助驾驶的潜力更大些,蔚来品牌的调性和服务会稍高一点。
乐道性价比高,实际续航应该比EC6好一点,还可以考虑加几万选大电池。
你这个预算范围,建议上乐道。
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sxr
9-4 22:46
蔚来双电机四驱,算力1016top,乐道单电机,算力254top?。乐道空间大一点,能耗低一点。
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omin
9-5 0:01
家里不能充电还是选ec6好点
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sxr
9-5 6:30
乐道也能换电
@omin
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ylixxx
9-5 8:46
乐道 全栈900V , 你看看特斯拉销量那么高不也是磷酸理, 况且能换电,担心电池感觉有点多余呀。
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Harden13
9-5 8:48
这俩差了不止10万,看钱包啊,肯定是贵的好
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winsen
9-5 8:55
预算够就蔚来,预算少就乐道,便宜15万总有道理的。电池都是有大有小
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takealook
9-5 9:30
EC6后排那个空间实在接受不能
我170的小个子坐中间都能顶头啊
比EC6平台先进,空间还大,还便宜
肯定无脑上乐道啊
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gaozhuang1
9-5 10:01
第一辆车选蔚来,如果是第二辆车已经有过蔚来了,这次选乐道
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winsen
9-5 10:02
咋生活过得还降级了呢
@gaozhuang1
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omin
9-5 10:18
不是所有的换电站都能用
@sxr
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gaozhuang1
9-5 10:21
主要是乐道空间真的太香了,比ES7还大,跟理想L7差不多,而且它的电池薄,脚步空间也很大,后排的电动调节角度也比蔚来的大,蔚来目前任何一款五座车都给不了的,如果没买过蔚来还是蔚来更香,但是拥有过蔚来了没必要一直盯着蔚来买,买多了也有审美疲劳了,整个内外饰风格也大差不差
@winsen
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winsen
9-5 10:23
我没研究过,我改天去看看实车空间,再看看有哪些缺点
@gaozhuang1
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jianw520321
9-5 11:19
乐道优势在900v平台、空间、能耗,但是换电站少一些,现在能用的全国好像才一百多,还在慢慢建换电站。
蔚来用料更扎实,算力,双电机等,现在全国能用的换电站有两千多。
不知道蔚什么时候换代上900v,估计还要个两年
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gofly
9-5 12:50
乐道月底上市时候会有1000个站可以用。
蔚来设计感足一些,用料,硬件配置还是第一档的。
@jianw520321
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chelseaLL
9-5 12:53
关键是帝都能用的有多少个?
@gofly
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loli
9-5 12:54
钱够肯定买贵的。
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gaozhuang1
9-5 13:09
只静态看过,空间实在巨大,车机也很流畅,内饰挺不错的,但是比蔚来的设计感差一些,整体挺好的
动态没试过不是太清楚
@winsen
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jianw520321
9-5 14:23
年底吧?月底怎么到1000,现在才180
@gofly
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xtlove87
9-5 16:29
这不可能吧,看参数比es6低了10cm吧
@gaozhuang1
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gofly
9-5 17:13
大部分三代站都可以用。
@jianw520321
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darkpain
9-5 17:22
100多是刚上了100多块电池吧?
估计哪里卖出去车,就去哪里换电站装新电池?
调试测试都得花时间,还的避免影响亲儿子换电。
@jianw520321
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gaozhuang1
9-5 19:10
你去坐一下就知道了,空间大的离谱,超过L6
@xtlove87
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strikerlw
9-8 8:52
都 900v 了,还有啥换电
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wsnsw
9-8 9:03
ec6贵是看得见的地方贵,都是已知的,
乐道是nt3.0,蔚来目前在售的都是nt2.0
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wets
9-8 9:14
不冲突
@strikerlw
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tkfeng2000
9-8 11:34
牛屋都不让进,还是尊贵的为斯林车主吗?
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winsen
9-8 23:50
乐道也是亲儿子
@darkpain
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