水木小镜 登录
汽车世界 »  查看内容

一箱油跑1000多公里，自驾游还是很爽

发表于8-22 13:11  收藏  举报  回帖16
[图]
pengaddwei
8-22 13:11
十天5000多公里，大部分时间都是辅助驾驶，感觉还好
回复   编辑   ⇧顶   ⇩沉
由旧到新   由新到旧
[图] djkstra   8-22 16:07
我油车电车都有，开油车跑高速一般120，开电车基本就是100，总结一下有几个原因，
首先电车高速电耗几何上升，跑的快了要停下来花时间充电最后旅途时间反而增加，理性的选择就是跑慢一点，
其次电车普遍比较重而底盘调校又不好，即使毛豆3都不如宝马跑高速稳当有信心，跑到100以上变线让人感觉方向就不像低速时那么听话了，
还有就是动力，电车高速动力不如低速时有力，心理上就不愿意再多踩了，下意识会多留点余量给超车的时候用 @kettle
回复   ⇧顶   ⇩沉   1个跟帖
[图] azkuuuu   8-22 14:02
什么车？
回复   ⇧顶   ⇩沉   1个跟帖
[图] mmx171   8-22 15:20
感觉是个小车
回复   ⇧顶   ⇩沉
[图] bhcl   8-22 15:48
要不用扶方向盘 哪怕只能十分钟 在长途自驾中也很管用
回复   ⇧顶   ⇩沉   1个跟帖
[图] kettle   8-22 15:54
我发现，油车晒高速，均速基本都在90往上接近100，电车晒高速，均速就只有80
回复   ⇧顶   ⇩沉   1个跟帖
[图] djkstra   8-22 16:07
我油车电车都有，开油车跑高速一般120，开电车基本就是100，总结一下有几个原因，
首先电车高速电耗几何上升，跑的快了要停下来花时间充电最后旅途时间反而增加，理性的选择就是跑慢一点，
其次电车普遍比较重而底盘调校又不好，即使毛豆3都不如宝马跑高速稳当有信心，跑到100以上变线让人感觉方向就不像低速时那么听话了，
还有就是动力，电车高速动力不如低速时有力，心理上就不愿意再多踩了，下意识会多留点余量给超车的时候用 @kettle
回复   ⇧顶   ⇩沉   1个跟帖
[图] djkstra   8-22 16:10
看你这表盘也是X5？我去年从深圳跑了趟内蒙，10天6000公里，早上出发加满油每天开个1000公里还是很轻松的
回复   ⇧顶   ⇩沉   1个跟帖
[图] Cser   8-22 16:13
我车一箱油估计也能1000公里，
我车加半箱油240元，能跑500公里
回复   ⇧顶   ⇩沉
[图] pengaddwei   8-22 16:36
握握手 @djkstra
回复   ⇧顶   ⇩沉
[图] ZhangJiang   8-22 18:12
我回老家1100公里，中途可以不加油。
回复   ⇧顶   ⇩沉
[图] ole   8-22 22:06
比亚迪满油满电2000公里
回复   ⇧顶   ⇩沉
[图] cum   8-22 22:15
辅助驾驶的意义在于在可控的时空范围内不用持续十二分的注意力，即使这个时空范围可能只是半秒。 @bhcl
回复   ⇧顶   ⇩沉
[图] newssmth   8-22 22:29
我这一箱油跑了983公里了，还能再跑103公里
回复   ⇧顶   ⇩沉   1个跟帖
[图] wacc17   8-23 9:24
标准的宝马液晶仪表盘 @azkuuuu
回复   ⇧顶   ⇩沉
[图] ls9999   8-23 10:15
真不错，油箱多大？ @newssmth
回复   ⇧顶   ⇩沉   1个跟帖
[图] owen1126   8-23 10:32
握手 我也是 @djkstra
回复   ⇧顶   ⇩沉
[图] newssmth   8-23 23:29
68升 @ls9999
回复   ⇧顶   ⇩沉
说两句