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终局是纯电还是混动?

发表于8-22 8:58  收藏  举报  回帖28
[图]
8-22 8:58
现在除了蔚来,几乎都转混动了
小米,小鹏,极氪 下一款车 计划都是增程
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[图] YanXiao   8-22 9:00
小鹏啊
[图] wangguangle   8-22 9:07
在补能15分钟以内出来前,混动和纯电会一直存在
目测会维持很长一段时间
[图] lingwangkai   8-22 9:13
蔚来如果出增城版,一定会卖的很好,车更漂亮,也有豪华感,车企服务也好。
[图] lingwangkai   8-22 9:18
以后新能源补贴取消之后(包括限行、购置税、养路费等)
看好纯电、混动、纯油三分天下。
市区纯电,家庭唯一一辆车跑的多混动,跑的少纯油。
[图] pigflying   8-22 9:19
要是固态电池能普及,价格到现在电池的价格,估计以后就是纯电了。
当然是在国内,国外混动更有优势,没这么强大的电网。
[图] i925XE   8-22 9:39
终局不是能源形式的统一,而是自动驾驶的最终成熟
[图] bj1618   8-22 10:18
昨天阿维塔发布的增程技术听起来很高大上,还是要实际试驾一下阿维塔07才知道啥情况,如果真如ppt,那倒是可以考虑了
[图] ClearText   8-22 10:37
纯油肯定得完蛋,1块钱一公里,心痛啊。
混动就好多了,5~6毛,相对好点,虽然没有电车1毛多那么便宜。 @lingwangkai
[图] YanXiao   8-22 10:37
那么多换电站白建了 @lingwangkai
[图] lingwangkai   8-22 10:59
存在就有需求,比如我们公司同事,很多人离公司只有三公里,平时走路或者骑电动车,只有节假日开车出游自驾。纯油车平时能放,高速省油省心,这部分人都首选油车。 @ClearText
[图] ClearText   8-22 11:05
你说的这种场景,增程毫无问题啊,还省油?
为什么不选增程,起步体验还好点。像M9那样有几十度电还能煮点东西吃。 @lingwangkai
[图] djkstra   8-22 11:12
但是纯油车便宜啊,10万就能买到不错的纯油车了,现在技术进步油车油耗也不高很多车能做到WLTC 6升油相当于每公里还不到5毛,而且油车寿命长开个10几年没问题,全寿命看其实比电车划算 @ClearText
[图] wanllow   8-22 11:14
小鹏也在搞增程 @YanXiao
[图] djkstra   8-22 11:15
三线以下和乡镇农村很多这种模式的,平时出行开摩托或者电驴,出远门才开车,对他们来说最佳选择就是油车 @lingwangkai
[图] T1T   8-22 11:20
最终是核电池替换锂电池。车买来就一直开20年,中间无需任何保养,事故也能外观自动修复,智能驾驶完全实现。
也就实现了跨星球用车的可能。
[图] lingwangkai   8-22 11:21
是的,全国14亿人,地方大,温度跨度也大,需求各异,各种场景都有,所以纯电、混动、纯油各有需求。很多人只站在自己的角度,觉得别人买的跟他不一样,就是大冤种,都是典型的坐井观天。 @djkstra
[图] xuyz   8-22 12:04
核心的问题是城市80%的小区没有私人车位,电网容量也不够安充电桩。
买增程以前是里程焦虑,买增程以后是充电焦虑。
50年以内看不到终局。
[图] wakesman   8-22 14:16
买了混动的大部分用纯电
[图] tedxyz   8-22 14:27
电网容量其实可以像民用宽带一样处理
现在搞得和专线一样,没必要,浪费资源 @xuyz
[图] wakingtan   8-22 14:30
终局就不可能混动,真都纯电混动了,都用电了,加油站就没了,所谓的长途用油就扯犊子了
[图] bmulp   8-22 14:56
大部分人混动增程开了以后,就想转纯电了。 @ClearText
[图] yaqli   8-22 14:58
没混动,油车车主怎么能转化成电车车主呢?
[图] trumpchi   8-22 15:09
埃安+1
[图] sdlk   8-22 15:19
混动只是短暂的过渡,混动跑长途还不如纯电
[图] energy   8-23 10:32
锅炉还是要保养的吧,得定期除水垢啊 @T1T
[图] fzplove   8-23 10:57
最终肯定纯电啊。
[图] tedxyz   8-23 11:19
即使纯电这路走不通也不会是混动,可能燃料电池之类 @fzplove
[图] plumb   8-23 22:50
只见到混动开着开着想换纯电的,还没有见到过开纯电之后还想换到混动的。
说两句