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纯油、纯电、插混和油混怎么选择,优缺点各是啥?

发表于8-20 14:56  收藏  举报  回帖63
[图]
8-20 14:56
这四类各有啥优缺点,家用车应该怎么选择这四类车呢?
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[图] northliver   8-20 16:46
在高速服务区前拼命加速的都是 蔚来
抢在别的蔚来车前换电
平时都是可以的,一到高峰期,还不得一样乖乖去服务区排队充电
还有,小城市,换电站还是挺不方便的 @tedxyz
[图] sn89991   8-20 14:57
如果完全不考虑电 那就纯油
如果考虑电 能装 私桩 那就纯电
如果考虑电 不能装私桩 还是纯油
[图] Fgps   8-20 14:58
市内电驴,长途油车,跑网约车混动
[图] YanXiao   8-20 14:58
完全不充电就油混和纯油。
有家用充电桩就插混,增程
没有就纯电
[图] bilander   8-20 15:00
插混不能选吗? @sn89991
[图] zyzx77   8-20 15:03
买插混一年后的车主有两种心态:
1、后悔没买纯油。
2、后悔没买纯电。 @bilander
[图] sn89991   8-20 15:05
没这个必要 2套设备 维修保养也麻烦。
还要总想着 尽量充电 省油费
要么纯油 要么纯电 @bilander
[图] zszqzzzf   8-20 15:05
当初也选择过。
先比较电和油,各有优缺点。但是发展趋势是电。
当下,最优解是插电。
[图] northliver   8-20 15:41
你的车买来就是自己用,也不会进化发展,看趋势有什么用 @zszqzzzf
[图] tedxyz   8-20 15:42
买油混有什么不好吗 @sn89991
[图] northliver   8-20 15:46
看价格,你能不能把差价省出来的油开出来
看售后,纯油的毛病会更少,小电池衰减会更快 @tedxyz
[图] interlm   8-20 15:47
20w以下的价格区间,要么纯电要么插混,纯油开始来顿挫感比较明显,不平顺,而且能耗也高,除了保养比插混方便点,其他没有任何优点 @bilander
[图] zszqzzzf   8-20 15:48
油混是油牌,那些 减免是没有的。 @tedxyz
[图] tedxyz   8-20 15:49
以前定价差很多,现在没比纯油贵多少吧。体验应该是比纯油更好的 @northliver
[图] brick   8-20 15:51
请问,还有插混和油混的区分吗?啥区别啊
[图] jieyoyo   8-20 15:51
我的是油混,小区地库不让安桩,只能用油车,所以选了油混
省油,低速安静,不用充电
缺点:比油车贵
[图] zszqzzzf   8-20 15:54
插混是充电、加油的。
油混是用油发电的。油混多了一个步骤。
现在的世界,电能来源多种多种,用油发电,好像不太划算。 @brick
[图] brick   8-20 15:58
哦,所谓油混,是不是就是以前日系的那些双擎? @zszqzzzf
[图] northliver   8-20 16:05
体验分很多种的,插混故障率高出很多,小电池用几年就不经用了
自动档换档,能影响多少,所谓的CVT平顺,也无法替代AT @tedxyz
[图] northliver   8-20 16:07
不是以前,是现在一直 @brick
[图] djkstra   8-20 16:08
家里没私桩,那就油车了,长途多考虑纯油,市区多考虑油混,
家里有私桩,有长途需求的话考虑插混,没长途需求的考虑纯电
[图] djkstra   8-20 16:11
纯油车便宜啊,10万块就能买到各方面都还可以的车了,要平顺可以买CVT的 @interlm
[图] kettle   8-20 16:16
油车最大的优点就是便宜,用起来又没有明显的痛点或者短板,最适合当交通工具,要不现在还有50%的人买车首选油车呢 @interlm
[图] kettle   8-20 16:17
油混还是贵一些,现在油车也比以前便宜了 @tedxyz
[图] tedxyz   8-20 16:19
反正我不太关心,哈哈
一辆纯电主用,一辆纯油落灰 @kettle
[图] sn89991   8-20 16:20
首先把油混从你的候选中删掉
或者可以理解为油车 @tedxyz
[图] kaka2w   8-20 16:20
不管能不能安充电桩,首选都是插混,DMI插混
如果能安充电桩,就买纯电续航里程长一点的DMI插混,平时充电开,电费很低,很省钱,跑长途加油开,油耗很低,不费钱也不费时间
如果不能安充电桩,就买纯电续航里程短的DMI插混,基本上就加油开,偶尔在外边遇到桩了就充一下,驾驶感受跟电车差不多,油耗很低,相对纯油车 油混车,也很省钱
[图] tedxyz   8-20 16:37
有充电条件要发动机干啥,买点电池不香吗 @kaka2w
[图] kaka2w   8-20 16:41
电池多贵 发动机多便宜
哪个纯电车能跟插混车比拼连续赶路的续航和平均速度 @tedxyz
[图] tedxyz   8-20 16:44
蔚来秒杀任意dmi @kaka2w
[图] northliver   8-20 16:46
在高速服务区前拼命加速的都是 蔚来
抢在别的蔚来车前换电
平时都是可以的,一到高峰期,还不得一样乖乖去服务区排队充电
还有,小城市,换电站还是挺不方便的 @tedxyz
[图] tedxyz   8-20 16:50
总觉得以后如果发展了,每个车有标准化的钠电池(可换电)加个性化的自有锂电池就好了。
以后换电就和换干电池一样简便 @northliver
[图] bdjnl58   8-20 16:51
想省油钱就纯电,是油钱不是总支出
想续航2k就插混
想省事就纯油
想省事又想省油钱就油混
[图] bdjnl58   8-20 16:53
不失速,故障少,维修便宜,维修也方便,不自燃,纯油除了油费高都是优点。 @interlm
[图] tedxyz   8-20 16:56
不自燃?难道保险公司的自燃险是这两年才推出的吗 @bdjnl58
[图] northliver   8-20 16:58
举个粟子
现在能换电的,最好的,应该是电动自行车
换一次电多少钱,也不需要考虑充电的问题,也不会带回家充
杜绝了多少风险,但有可能实行么
蔚来只是自己一个人搞,以后也是一样 @tedxyz
[图] zszqzzzf   8-20 16:58
前两天刚看到一个视频,纯电车上了高速,中间趴窝了,叫了拖车。
拖几次,就不香了。 @tedxyz
[图] FLYBBS   8-20 17:01
靠谱,以后小排量V6可以有市场了。
有V6的NVH,也有大排量的从容 @djkstra
[图] tedxyz   8-20 17:08
但新闻里看到更多的是dmi失速趴窝 @zszqzzzf
[图] johndoe888   8-20 17:08
[图] johndoe888   8-20 17:09
刚还想问为啥要跳过插混,原来答案在这里 @bdjnl58
[图] kaka2w   8-20 17:15
你说的便宜纯油车,有798的秦PlusDMI便宜么?
10万块,能买到与秦PlusDMI高配版相当水平的纯油车么? 有大液晶屏么?有语音交互么?有座椅通风加热么?有类似纯电车的驾驶质感么? @djkstra
[图] bdjnl58   8-20 17:17
为啥有的地方不运输新能源,有的地库不让新能源下,不要欺骗自己了
还有18年的电车都可以报废了,嘿嘿 @tedxyz
[图] bdjnl58   8-20 17:18
不想想为啥便宜 @kaka2w
[图] northliver   8-20 17:25
看过一些视频评价
车顶,那个铁壳和纸糊的一样
和豹5前机器盖子同款,那个软啊,轻轻一扣
成本控制的太狠了,日系车都不会这样 @kaka2w
[图] zszqzzzf   8-20 18:17
dmi高速保持在120km/h以下,理论上就能避免失速趴窝。 @tedxyz
[图] FLYBBS   8-20 19:58
完全避免得100 @zszqzzzf
[图] feng710   8-21 7:25
有道理 @kaka2w
[图] strange   8-21 8:25
失速?
意思是开快了,突然没动力了?
这是因为动力系统还是因为电机?
为啥纯电车没有听说这个毛病。 @zszqzzzf
[图] djkstra   8-21 8:38
纯油车轩逸,卡罗拉,朗逸这种现在只卖8万左右了,低速动力是差点但高速没有失速风险,所以说看低速多还是高速多了 @kaka2w
[图] wuhuadasha   8-21 9:55
插混又不只有DMI
现在比亚迪DMi5技术也不先进了 @kaka2w
说两句