碳酸锂从60万元/吨降到8万，电车也没怎么降价呀

面粉也会降价，馒头店的馒头可没降过

电车都降这么多了，你是视而不见。电池增大，智能化配置增多，这都是要增加成本的，就在这种情况下，电车价格还在往下降。

电车相比前些年降了很多吧

碳酸锂越便宜在电池成本占比就越低，之前已经降了好几波了，60万到15万和15万降8万对电池成本影响差距太大了，已经没多少空间了。

15w，100度电的水桶车现在有了么 @DMEGC

降价，谈何容易
消费者：一哭二闹三上吊
同行：恶性竞争，扰乱市场秩序，常压油箱

造电池需要的东西多了，又不是只有碳酸锂，造一台车需要的碳酸锂只有三千来块钱

15W怎么可能有100度电的，100度电最便宜的估计是极氪007了吧，22万多，也算不上水桶车，背刺王001算水桶得加3万。20万以下电池最大的应该是埃安V，91度；16万多电池不小，适合北方的就是极狐T5 660max，准800V+三元锂前驱。 @chelseaLL

为啥不可能呢，
现在电池成本降到多少了？ @DMEGC

100度电最便宜的估计是唐，108度，21万多 @DMEGC

电池便宜了，为啥乐道、小鹏啥的，还是60度电池，咋不来个80度

敢降价就一顶顶“价格战”和“内卷”、“产能过剩”的帽子给你扣上，就问你怕不怕

比起原材料来，提炼和电池制造工艺更费钱。

因为碳酸锂成本只是电车成本的一部分
碳酸锂60万的话，碳酸锂的物料成本在一个车里面大概占2万多。现在价格的话，大概占2500-3000的样子。
而电车价格相比高峰时候是降价了2万左右了。

价格战打成这样，
你看的什么车哪两个时间点比较没降？

因为大电池的卖不掉。。。小电池的消费者更买账 @acake

小时候我就纳闷，烧茄子这道菜一年四季一个价格

笑喷。。。。 @djkstra

哈哈 @carcarnal