开了300公里飞度，开始嫌弃我的破车了

你是啥车，飞度市区好开，车小

高速上也好开，油门反应灵敏，曾经租了一德原朗，踩下油门要思考一下人生才开始加速 @YanXiao

本田是买发动机送车 @libido

感觉没有观致3好开。。。

你本来是开啥车的。。。。

你的啥破车？飞度都比不过

德系1.6的确实被飞度吊打 @riverman

最爽的是好停，很羡慕小区的飞度，一个公共车位就他能停进去

对自己好一点，连飞度都不如的车确实没啥太大必要继续留着了

380挂S，飞度只能吃灰 @libido

高速上开飞度，还觉得好开。。。
试试迈腾帕萨特吧

本来就是超跑，空间还巨大

380什么价？ @shiana

试试B级车吧，一个A级都不到的，高速能有多好开。。。

国道不太行, 多数时候不敢越黄虚线超车.
要是引进零百7.x的混动版, 就够用了.

车子很轻吧,怎么会废油呢

超迈腾轻松，估计迈腾跟不上 @LordNelson

得看是哪种动力版本的迈腾吧 @FLYBBS

S档当然会费一点 @MasonBJ

看哭了

换车吧 对自己好点 很少有比飞度更烂的车了

两厢风阻大(车身还高, 15xx), CVT效率低.
高速巡航油耗和车重关系不大
高速油耗和别人2.0T双离合三厢B级轿车差不多. @MasonBJ

两厢风阻不大，车身高才风阻大。
内部空间比三厢B级大多了。
其实高速上最高120也不费油。 @unknownzerx

Quora问题: Do sedans have a better co-efficient of drag than hatchbacks?
某回答: As a general rule, yes. The Audi A3 hatchback has a Cd of 0.28 while the A3 sedan has a Cd of 0.25. @FLYBBS

相差不大吧？特别是120以下。 @unknownzerx

谁真开120啊, 又不是电车. @FLYBBS

那也是130到头了。 @unknownzerx

飞度有混动了？ @unknownzerx

同情你。

高速上80到100还好意思说，能超车吗？

车小就好开
高尔夫就很好开
大车对坐车的人友好
自己开的话，还是小车好 @libido

飞度6月卖了900多，7月800多…

我怀疑楼主是丰田雷克萨斯，即使是大几十万的也没有一般车动力舒适。

GK5在100以上提速很快，是超跑。 @t3w4

你是开宝来，捷达，之类的？
这些车太难开了。

经历太少。
开过电车之后再回头更难。

所以，电车不开120是三观不正
油车龟速是理所当然 @unknownzerx

灵敏谈不上吧 。得靠拉转速吧 ，，，120往上满载开空调 。。如果不是平路或者下坡。。在往上真得狠踩， 如果200马力以上的车。。很轻松就能超。 @libido

380 。也比不了那些240马力以上的吧 。。看国外那个2.0T 天籁 猛拉能到200多 @shiana

引进了10W 以上估计没人买吧。 @unknownzerx

。。不过后排座椅长度。还有腿部空间。。比那些B+不成吧 。比如亚洲龙。 蒙迪欧。
试驾了1次 。。那个ST 运动版 掀背车 。感觉是个跨界车 那车的装载和头部空间真是不小。。离地间隙也大。。就是销量 和优惠策略 劝退了。。现在这么卷时代 那车就优惠2W 。 @FLYBBS

你拿B+和A-比？ @gates25

感觉应该差不多，没有本质区别，可能长度略小一些，毕竟轴距在那里。 @gates25

可论装载能力 两箱能放倒座椅的车。。有时候比三厢不能放倒座椅的 装载能力强。
不过有些掀背的车 比如斯柯达 。。开口大装载能力也不差 实测能装个自行车。 @flord

我自己代步占号还是那个飞度。。。。
不过 可能车老了还是人老不敢狠踩的关系。。开空调后排1大1小 后备箱就放1个行李情况下。。
不大转速。。真是没力。。看来得挖煤看看了。。
不过6W公里时候挖过1次。。应该不至于。可能就是认怂了。 @FLYBBS

直接点名 200得了。。
BTW 雷还有个LS 可能心理作祟。。感觉那个2.5并不是特别肉。。当然也谈不上多块。 @zyzx77

你这基本都满载了，肯定动力差不少。主要是飞度就一吨。
我以前2.0的车满载也是这样。 @gates25

很遗憾 还没来过飞度 不评论

不是有时候，是一直比三厢强，那怕是低一级别的两厢车。 @gates25

。。租车 目前租了1个天籁2.0 和1个亚洲龙2.0 。。
感觉调教和动力 都不怎么样。。本来家人想买200 。直接租了1次亚洲龙给劝退了。
也没满载。。。等于2大人。。。1孩子 孩子大概不到60斤。大人是个女性110左右。。
等于2.5个人。。 @FLYBBS