虽然老魏肯定被喷

造车尤其是电车，包括增程，省了发动机直驱+变速箱，根本就不存在什么技术壁垒
何况华为自己还是三电老玩家
接近9000吨的压铸机不会只卖给特斯拉，生产线上的机器人也不是哪个造车品牌特有，都有供应商
至于工人，可能特定环节需要熟练工人，像某些人说的前挡风打胶之类的，不过这种东西完全称不上壁垒
现在车能造多好其实就是个成本问题，关键看肯不肯下本，包括设备、材料、工艺、检验等等 @withfei