水木小镜
登录
新能源汽车
»
查看内容
易车前几天搞的那个极限续航比较有参考性
发表于7-30 13:23
收藏
举报
回帖9
gangshen
7-30 13:23
只跑120满载,看看续航里程,就知道一个车高速回家充电情况了,达成率超过60的都不多,基本上跑高速还是换电体验才能上来
回复
编辑
⇧顶
⇩沉
由旧到新
由新到旧
xiadayu
7-30 14:38
数据没问题,但是路上99%的车不是这么开的
回复
⇧顶
⇩沉
1个跟帖
WebSun
7-30 14:10
就看你一年跑几回长途高速了
回复
⇧顶
⇩沉
xiadayu
7-30 14:38
数据没问题,但是路上99%的车不是这么开的
回复
⇧顶
⇩沉
1个跟帖
cosun
7-30 14:48
数据也有问题
@xiadayu
回复
⇧顶
⇩沉
YuRuiTianXia
7-30 15:44
导致得结果就是,电车继续行程焦虑?
回复
⇧顶
⇩沉
Vdata
7-30 15:56
不违章的续航下限。
回复
⇧顶
⇩沉
ximushan
7-30 16:36
测试挺好的,本来就应该常规高速工况来评价。
否则天天一脚油门马上一脚刹车的很不符合日常使用。
而且一脚油门一脚刹车的情况傻子也知道电车省电,也根本不需要测试。真正让人担心的从来都是高速路况
回复
⇧顶
⇩沉
oBigeyes
7-30 17:00
电车不好,别买
回复
⇧顶
⇩沉
darkpain
7-30 18:02
要是几个车,a车是1.5,b车1.5t,拉出来测油耗,
测120高速油耗的,收b钱了,
测低速油耗的,收a钱了。
回复
⇧顶
⇩沉
1个跟帖
wuhuadasha
7-31 8:25
看wltc
@darkpain
回复
⇧顶
⇩沉
说两句
X