大家开车遇到最惊险的经历是什么

我在高速上开120的时速，突然路面上有个大坑，我的车整个起飞，四轮都凌空了，然后落地晃了几下，逐渐稳定下来。这发生在京新高速山西大同段，有一段慢下坡的路，那个坑是在右侧第二车道上的右轮位置。这是我的亲身经历，幸好我的车比较好，要不然一定翻车。这真吓死我了，我这辈子不再去山西大同。

如果前轮 可能就没资格上网了 @ccaat

四驱还是有用 @manaka

这是哪里啊，环线还有窖井？ @liztlee

暴雨高速，前后右都是大货车，从左侧超车，结果左侧积水，车漂起来了。

印象深刻，教训深刻
分享大家注意警醒 @ccaat

二十多年的经历，现在好多了 @shouge111

有一次早上送机，从T3返回市里。路上车极少，前后都没车，我正常开着，过了很久后面窜出一辆轿车，突然加速，在我正前突然刹车，然后我紧急刹车之后一脸懵，觉得哥们儿你是不是认错人了？
咱俩无冤无仇的你这是干嘛？？？？然后我就继续正常速开，那车又过来试图侧边刮蹭我！！！！我靠我靠！！！我大骂你认错人了！！！也不知道他听没听见，飞速开走了。
纯纯有病，这种无冤无仇的就要快速跟你开斗气车的，估计很少人能碰到，但是是真烦人啊！

郑州团雾，差点撞上前车

1、高速路上坡跟在大车后面，你会感觉不到打车降速，容易追尾
2、下山拐弯注意不要撞山

那这个完全无解了，只能低速自求多福了。。 @zhongkarong

我就想要不是速度问题也就是让右了，果然。
交 jing就是能吃亏的一方能妥协问题能给解决了就完事，我之前也遇到偏袒另一方的。 @MichaelB

1、煞笔突然横跨多个车道，还不打灯
2、100的车速在车道正常行驶，有辆右侧下高速在匝道排队的车，突然拐出来，然后刹车踩死，差一丢丢就撞上了
3、太多了，各种不规矩开车的行为，累

开到前面突然急刹然后你以为出什么事情了，ta开始倒车.....因为错过出口要倒回来
左边车道突然变道，我急刹住了，谁知道ta紧接着也不看右边接着变道，右边的车被逼到撞路边了
其他打着左灯右拐，等红灯时溜车，不看后车变道等等，简直太多了，我还没开到十万公里呢

上百mile的路，拦起来成本太高了
小鹿喜光，一般的障碍还挡不住小鹿 @ccaat

管理方应该有所作为，提前采取有效措施提醒司机下个出口
有的匝道入口视野不太好，我觉得是不是靠近的主路旁边不要设置太高的护栏会好一些，有的护栏在匝道上都看不清主路的情况 @kod2009

前车直接刹停，然后连续横着走两个车道，从网格线出告诉。

让右原则
当然那里没有摄像头。警察说无法判断速度。他的速度是他的乘客说的。因为他是黑车。乘客一直说慢点慢点。结果就撞了
他的副驾乘客满脸血
哪怕判了我全责。那乘客都没找我一点麻烦。就觉得他那个司机有问题
另外。交警多少有点问题。黑车司机老北京 他的处理过程有很多程序问题 还涉嫌诱骗我 逼我签字
主要那时候人真的撞傻了
我后来去交警队他们大队长都出来了给我解释道歉。说老师傅还有三个月就退休了。都不敢出来见我 @ccaat

前车直接刹停，后来看他连续跨过两车道出去，从网格线出去就知道，他是错过路口了。

真是这样，石家庄出口它开过了一点点。
高速出口是事故率比较高的。
据资料，高速公路匝道区域所发生的交通事故占总事故比例的30%以上，公里事故率是其他路段的4到6倍，是非常容易发生事故的路段。 @ccaat

这都能行，感觉匝道和主道夹角大部分都小于45度吧，看来你速度确实不低 @be250

你这个经验很宝贵，视野受限一定得降速 @colorfrog

团雾

就贴子来看，确实大部分是发生在高速上 @kidddd

你这太危险了，千万不能瞌睡着开车，都无数次做梦，说明你没少经历这种情况，感觉情况不对就坐车吧 @noculture

没想到这么复杂，还好你经验比较丰富 @donry

左前打双闪并道，道德就提升了吧 @Coca

匝道上开太快，一转向，车子失控了 @ccaat

是不是快到高速出口前车才想起要下高速 @kod2009

不知道是不是大部分都跟你这样啊，还是爆胎后一般方向会受影响 @uestctxj

有一次在最内侧车道开车，外侧两车道有几辆车在等红灯，我快到路口也开始减速，离红绿灯路口还有不到15米的时候，路口变成绿灯，本想不再减速直接通过路口（内车道前方无车），但看着其它两个外车道的车都没有动，就也跟风在路口刹停了一下，然后马上一个老太太慢悠悠骑着车从我车前1米的地方驶过，头也不向两边看一下，完全无视红绿灯。因为我开始在内侧车道，离路口还有距离，视线被外侧的车挡住了，开始没看到她。当时真的庆幸自己那刹停的一下。
经验：路口一定要多观察，尤其是视线受阻的时候，哪怕己方是绿灯。

为啥你全责，他速度不是比你快多了么。你那星期估计脑震荡，之后应该问题就不大了
无红灯十字路口。有工程施工视野盲区。我南向北。他东向西。正好完全彼此看不见
他时速八十以上把时速二十的我撞翻
他发动机起火当场报废。我二十万的车光是钣金啥的乱七八糟修了五万
不过判我全责。我在家躺了一个星期精神恍惚 就像脑袋变豆腐脑了 @MichaelB

啥情况，咋撞的 @be250

你这个经验很宝贵 @dream220088

这个好危险，他们怎么不拦起来，要是没有任何措施，以后晚上还会有鹿跑下来的 @zhongkarong

屌丝三宝之一的xx宝 @zyzx77

不是睡了五公里，是最后已经进入睡着状态了，如果不是出隧道突然亮了，就彻底睡过去了 @wuduan

美国高速开夜车，窜出一头鹿，车毁鹿死幸好人没事

我也是几乎一样的经历，去年刚好是本命年。当时吓死我了 @zerg136

与死神擦肩而过啊 @zerg136

说说坐车的惊险经历；一次去外省调研，坐同事的车回程
，这货下错了高速路口，找地方掉头逆行开回去了；还有一次坐亲戚的车，错过高速路口，他直接刹停在那里要倒回去，我赶紧催他往前开往前开下个口子出，同车另一亲戚还看了我一眼觉得我失态无理，sb得紧；再就是一家三口坐车回老家，还是个老司机开车，快到的时候我发现他犯困，眼睛要闭上了，赶紧跟他聊天，撑到他下高速；这种司机在高速上犯困的事儿碰到不止一次了
这帖子挺好的，我这么一回忆感觉高速上不靠谱的司机比例太大了，我这一年上不了几回高速的人稍微想想就能回忆起这么多亲身经历。高速上的事故率相比其他交通方式应该高不少，不知道数据上支持不支持。有高铁大巴的情况下，以后尽量少坐小车上高速，君子不立危墙之下

一个大上坡，和一个大车并排
爬到坡顶下坡时，前面停一个坏车，
旁边是并排的大车
就是拼命踩刹车，按喇叭，晃
那个坏车最后往前开了一下，不然绝对装了

这个确实危险，高速上一旦出事就是大事 @wx59028180

被怀疑是在开车

这种情况，你不跟车流发生危险的概率，比跟着车流走大得多
虽然德国高速经常一出事故就是几十辆车连环相撞
但德国的事故率比国内还是低多了
另外跟车不是只看前车，而是看你视野范围内能看到的所有车辆
随时注意潜在的风险，迅速在脑子里过一下应变方案
这样真有意外发生，也能及时处理 @shouge111

无数次，从迷糊中醒来看到撞山了，或者撞护栏了，开下悬崖了，两眼一黑，不知过了多久，早上醒来才发现是做梦，庆幸后怕不已。
有一回是真的有点困，可惜连续遇到的服务区和出口都关闭，山区高速，路弯且窄，不敢停应急道，蹲起来开，抹水，用一只手撑着眼皮都不管用了，正着急，忽然在一个隧道里看到紧急停车位，一头扎进去，打开双闪就睡过去了。不知过了多久醒来，探头准备出去，发现右道已经显示红灯了，小心开出去，上了左道，看到右道又变了绿灯，看来是有监控隧道的工作人员在操作，人还怪好的呢！

你这操作太冒险了，一家人坐车，还冒险走这样的山路，丝毫闪失都不能有。想想不后怕？ @jieyoyo

把方向摆歪再溜一点，车横过来一点，坡度变小，让同车的人下车找石头后边再垫住，再起步 @ccaat

前几天晚上去接孩子，过一个桥的时候，有个老太太推车穿行双向六车道，因为光线不好，快有七八米的时候才看见，提前并线到左侧第一车道，然后听见右后方砰的一声

一次高速出口，一小面从最内侧车道直插变道（过了出口的时候强行刹停变道），幸好后面无车，给了我丝滑变道躲避的空间。
更生气的是想找行车记录仪录像举报，发现居然没录像