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modelY晒的问题能解决吗？

发表于7-22 0:40  收藏  举报  回帖192
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由旧到新   由新到旧
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[图] kettle   7-22 9:12
没用，车顶玻璃已经被晒热了，帘子又不能隔热，传统油车是通过车顶夹层把热量挡在外面了 @withfei
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[图] Vas   7-22 9:13
我看了下给我的收据，写了Pinnacle，不清楚是品牌还是型号 @irving2001
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[图] sn89991   7-22 9:13
车温控制 不就是相当于 一直根据温度 自动打开空调降温？ @Vas
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[图] nlgdczm   7-22 9:15
“这bug要容易解早就解了跑去领赏了，还轮得到你？”
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[图] jim0539   7-22 9:18
我也model y。
夏天：加个遮阳+提前开空调可解。
兄弟，你一直都很客观哈。你这隔热膜的说法不客观哈。你这个车温控制是关键。你试试把车温控制关了。对比对比。 @Vas
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[图] Vas   7-22 9:18
我很确定，因为我们这里热，所以贴的就是隔热膜，而且是正面挡风玻璃，所以是透明膜。
我们这里非常干燥，所以不存在蒸包子的感觉。 @redplusred
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[图] nileader   7-22 9:20
哈哈40度晒两小时没感觉热，比空调还牛逼…… @Vas
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[图] Vas   7-22 9:21
不是100%隔热，所以温度会有一些上升，但是不多，我贴膜前，车在外面停两个小时，开着车温控制也没用，车内温度上升很快，但是贴了后，停两个小时，车都不会很热，车温控制系统完全能把温度控制下来。因为我们这里夏天室外温度常常45-50度，所以我很清楚贴之前和之后的感觉 @fangboya
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[图] Vas   7-22 9:22
透明膜，为啥会影响驾驶安全？ @adhere
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[图] nileader   7-22 9:22
油车早就都了，我6年前买车的时候就有了好不好 @redplusred
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[图] withfei   7-22 9:23
我开两年，而且都停室外。没觉得有啥不能接受的，有这个帘子就和之前油车差不多了，都是有把光反射的功能。 @kettle
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[图] winsen   7-22 9:24
多看看国产新势力
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[图] nimoo   7-22 9:26
果然是有信仰的傻子 @Vas
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[图] wangdong268   7-22 9:26
我踏马。。。 @Vas
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[图] Vas   7-22 9:27
我们这里夏天室外温度45-50度，所以没有贴膜前，即使开了车温控制，也没啥用，在外面停一个小时，进去就能感受到车内热的没法待。有时候停15-30分钟，就能感受到热死。
贴膜后，车温完全能控制下来，哪怕停几个小时。我还测试过，关掉车温控制，下车时车内22度，停一个小时，车内温度不到30。 @sn89991
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[图] nimoo   7-22 9:27
那显然是个信邪教的傻子，不管什么车，不管什么膜，都会热…… @stuay
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[图] kettle   7-22 9:28
难搞的主要不是光，而是热，对付光贴个膜就行了，热传导很难搞，对于热传导帘子也就是个心理安慰 @withfei
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[图] Vas   7-22 9:28
我们这里夏天室外温度45-50度，所以没有贴膜前，即使开了车温控制，也没啥用，在外面停一个小时，进去就能感受到车内热的没法待。有时候停15-30分钟，就能感受到热死。
贴膜后，车温完全能控制下来，哪怕停几个小时。我还测试过，关掉车温控制，下车时车内22度，停一个小时，车内温度不到30。 @jim0539
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[图] Vas   7-22 9:30
贴膜后，晒两个小时，车内温度从22度提高到30多点，不到35度。
贴膜前，同样两个小时，停30分钟，车内温度能直接上40多。 @nileader
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[图] Vas   7-22 9:33
我又没给你推销膜，你为啥觉得我是有贴膜的信仰？？？ @nimoo
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[图] withfei   7-22 9:39
热传导那不知道，要这么说，铁皮不也热传导？油车天窗的玻璃不热传导？只有特斯拉的玻璃热传导？光很重要的，同样的气温，是不是停太阳底下直晒，车内温度能查二十度。37度的高温，如果阴凉处，车内就是40度左右，暴晒就会60度。如果前档遮阳伞还能降10度。你可以试试。之前开油车也十年了，和现在温度上没差别 @kettle
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[图] cosun   7-22 9:40
你有动机呀，把膜的效果无限夸大是为了弱化特斯拉晒的缺点 @Vas
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[图] Vas   7-22 9:42
我都说膜的效果了，还说了花了1300刀贴膜，怎么就是弱化特斯拉晒的缺点？不应该是在确认model y晒的缺点吗？ @cosun
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[图] maomaogou   7-22 9:43
他开着空调的，…… @chzhang7901
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[图] cosun   7-22 9:44
你内心是想说缺点也好解决，哈哈哈 @Vas
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[图] Vas   7-22 9:47
你觉得这是个天大的无可调解的缺点吗？ @cosun
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[图] napolon   7-22 9:56
进口3，顶上变色玻璃那种，半个小时这温度太阳底下保守五六十度了。。。。。。。。
贴膜后，停两个小时，大概从22度提高到不到35度。如果开车温控制的话，能控制在30度以内。 @Vas
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[图] bkzh   7-22 9:56
哈哈，跟你说我以前是做隔热材料的，红外阻隔率可以达到80%以上的，但是你一个铁壳子为主的汽车，再贴什么隔热材料，停在外面40多度的地方晒俩小时，你和我说进去不觉得车里热？你不是吹牛就是你和普通人的对热的感知不一样 @Vas
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[图] iyama   7-22 9:58
3M假的多 @stuay
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[图] eventvwr   7-22 10:12
这是啥？装车上的吗，能给其他车用吗？ @power11
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[图] heyuanlie   7-22 10:19
伞
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[图] bermuda   7-22 10:20
车温控制一般只是通风 @maomaogou
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[图] wyx129   7-22 10:21
遮阳帘，300搞定
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[图] chzhang7901   7-22 10:27
看出来了 @maomaogou
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[图] dahai2999   7-22 10:28
让雷军造车顶吧 夏天暴晒2小时不开空调都很凉快
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[图] ViniciusJR   7-22 10:28
上车前，提前遥控备车降温就行啊
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[图] cosun   7-22 10:34
反正特斯拉3、y的玻璃几乎是常见车子里最不隔热防晒的 @Vas
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[图] lufthansa   7-22 10:36
你就是用冰箱的泡沫把车包起来晒两小时也没戏。 @Vas
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[图] MS18E   7-22 10:40
你的意思是，整车贴了之后，不光热辐射被隔绝了，热传导也消失了？请问这个膜是不是分了内外两层，中间抽了真空 XD @Vas
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[图] trumpchi   7-22 10:40
实话实说
像哈尔滨存冰那样，还是可以的 @lufthansa
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[图] MS18E   7-22 10:43
他的贴膜可能是整车包裹，内外两层、中间抽真空的那种 @withfei
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[图] jim0539   7-22 10:43
兄弟，可以还真与地域有关。新疆很热，但是阴凉地就很凉快。你回北京看看，我觉得你的结论就不成立了。 @Vas
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[图] tanV   7-22 10:50
就是吹牛啊，
40度环境太阳直射2小时，
啥膜挡不住。 @Vas
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[图] fckmessi   7-22 10:50
可能跟湿度有关系，空气干燥的地方，空气温度虽然很高，但是空气比热容低，实际上也没多少热量。
湿度大的地方，空气里面水分含量高，比热容高得多，包含的热量也多得多
这就是干热跟湿热的区别，湿热就是蒸桑拿的感觉，要难受得多 @jim0539
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[图] dlzyy   7-22 10:53
加个遮阳帘效果还不错
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[图] hsv   7-22 11:01
破案了。驾驶室过热保护，如果是带ac，那么上车30度出头；如果是无ac，上车温度在50度。
膜肯定防晒，帘肯定遮光，毋庸质疑。但车就是大棚，温度还是累积的，物理理论不会突破的。 @Vas
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[图] withfei   7-22 11:01
这膜太牛了 @MS18E
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[图] illers   7-22 11:10
认真你就输了 @irving2001
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[图] secondjet   7-22 11:10
我不是Y，但是也是大玻璃顶，可以贴天幕膜（外膜），里面再搞一个静电可拆卸遮挡就OK了，秒变硬顶车
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[图] chaobill   7-22 11:10
1300*7=9100，九千块，厉害 @Vas
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