什么时候开始BYD把自己跟家国情怀绑定的？

企业就应该有家国情怀，而不是仅仅为了赚钱

比亚迪从来都说自己是资本家，只是工人多了点，70万而已。从来不敢碰瓷家国情怀，也不敢跟华为争。先有华为后有天，你当闹呢。全国全世界哪个组织和企业敢跟华为争啊，找死吗。

比亚迪靠的是技术先进，
油耗，电池技术都是电车的硬指标

去看看30+买汉的版友悲惨遭遇的帖子吧 @Icanread

呵呵，不就是对手们加大黑的力度吗？ @stormywater

华为第一 比亚迪第二 彼此彼此 都是一路货色 @chaodide

凡是说比亚迪不好的都是黑
凡是说比亚迪 不好的人都是黑子 @Icanread

有车的人，对那个方向盘化了的事情都心知肚明
不就是停车停到了一个玻璃幕墙反光聚集的地方了吗？在那各种捧哏式的黑不是很明显吗？ @fzf

最近比亚迪，华为，农夫山泉的黑子特别多。。。
黑水军也不去查，辣鸡 @Icanread

任何企业做大，都必然和家国情怀绑定。

我发现喜欢华为的确实和“pink”重合最高
就这个版上比亚迪粉大殖子我都不止见到一个了

卖办大侄子是少数，大部分是pink
统计是90% @EmperorPiero

不管怎样，很多调查支持率是88%~90%左右
牛吧
看见自己的车越来越牛逼，还觉得丢脸的是精神有问题 @EmperorPiero

我们每天感觉自豪的，不就是哪个又突破卡脖子了
那个国产又大卖，把小日子击溃了
这本来就是一个国家国民最基本的自豪感，这是能正向循环的，你自己的车越来越牛，买的必然越来越多
汽车牛逼的，德国，韩国，日本哪个不是本国车卖的最多
甚至美国，福特通用这种辣鸡都大卖 @EmperorPiero

销量遥遥领先之后

还在吹？兄弟是被他家股票套了？ @Icanread

四个按钮掉色显得很low咋回事，分别照了四个按钮？ @Icanread

BYD更聪明吧，越是底层的越爱国，越往上的脑子太活络，容易多想。所以赚底层的爱国钱，才是最容易的。

一看就知道不是正常车况发生的。 因为，汉改款要来了。 @Icanread

摸着你的良心看，板友已经这么惨了还要被你补刀。 @Icanread

就算是批量发生的内饰老化状况也没啥稀奇的。
前几年好多品牌包括bba用橡胶包覆按钮，晒两年就黏糊融化，
网上一大堆用洗剂把胶洗掉的方法，看谁找bba赔内饰了？
内饰这玩意高级不耐用，耐用不高级，又高级又耐用很贵。
修起来其实也没多少钱。 @Icanread

是不是人死了才算事？30多万买个这破车，其它国产10几万就能买到，为啥要做大怨种？

黑心，底层赚个钱容易吗。不能因为人家脑子不好使就往死里坑 @Vas

玻璃幕墙的反射率要求通常是可见光反射率不得大于0.30，以防止光污染。在某些特定区域，如城市道路红线宽度大于30米的道路两侧建筑物20米以下立面，城市立交桥、高架桥两侧相邻建筑，以及十字路口或多路交叉口处的建筑，反射率要求更高，不得大于0.16。
此外，玻璃幕墙的玻璃选用也需要符合安全要求，如采用安全夹层玻璃、超白钢化玻璃或者均质钢化玻璃及其制品。在人员密集、流动性大的区域内的建筑，临街建筑和因幕墙玻璃坠落容易造成人身伤害、财产损坏的其他情形的建筑，二层以上部位外片玻璃应当采用安全夹层玻璃或者其他具有防坠落性能的玻璃。 @Icanread

拿以前的价格说现在的行情就是带节奏，以前40多万买model3是不是大冤种，22年30多万买问界m7是不是大冤种
再说现在汉ev顶配十几万可买不到，不要看了两张图就说是破车，人家现在还是b＋级车销冠。
方向盘破损最多是个例，那个地方除非天天使劲撸它，否则真皮哪那么容易破。汉出现批量问题是以前老款的车机卡顿，早更新换代了。 @stormywater

家国情怀是指给国家做出巨大贡献，比如陈嘉庚、霍英东，不是消费底层老百姓的爱国热情
一个连国家的法律法规都公然践踏的企业，有家国情怀不是个笑话吗
看看这个企业是怎么对待自己的基层员工的 @pklmsthree

22年7月买的，这到现在还不满2年。30多万到现在降成什么样。你去看当时model3多少钱，现在多少钱。降幅有这么大？
这仅仅是方向盘破损吗，其他地方按键也是满满塑料感掉色。 @huankuib

我的车比汉做工垃圾，开三年了，天天停外边日晒雨淋，也没有哪个塑料件出一点问题，好几个同事也有汉，21款22款都有，偶尔坐一下，也没发现塑料件有什么问题。
只能讲也许这台车比亚迪给用了有质量问题的塑料件，或者车主使用场景导致的吧。那就去维权呗，在这里发贴跟帖回帖有人帮维权？哪怕去抖音发都要有用得多。我的车要出问题，第一时间找厂家，第二时间找车质网，再不解决找消协投诉。
此外，model3，20款国产高性能版42万，现在35多点。 @stormywater

比亚迪有个卵的技术 @Icanread