广本员工抢裁员名额 (转载)

广汽本田于上月启动以主动离职为核心方式的大规模裁员，外界传闻此举吸引众多
员工自愿报名，首批裁员名额供不应求。
界面新闻从知情人士处了解到，广汽本田员工首批裁员名额被抢空的传闻属实。据
蓝鲸新闻报道，目前广本已经离开2300人，最初公司计划900个名额由员工主动离
职，还有超过1000个名额被动裁员。意识到员工报名积极性超出预期后，广本选择
后续直接开放。
当前广汽本田所裁员工主要集中在生产领域，不排除后续继续裁减行政、人事、财
务、采购等部门的可能性。
近年来，受到燃油基本盘萎缩以及新能源转型不利的影响，本田在华市场份额不断
遭受蚕食。
自2020年达到162.7万辆的销量巅峰后，本田在中国市场连续三年下滑。今年5月，
本田在华两家合资整车企业表现均不尽人意，其中东风本田销量同比下滑三成，广
汽本田销量更下滑41.31%，裁员成为后者在止损道路上不得不做的选择。
此次广汽本田员工之所以积极争取被裁名额，与公司提供较为丰厚的赔偿金有关。
网传信息显示，广本采取“N+2+1.8的”赔偿方案，其中“N+2”是标准赔偿，“N
”代表工作年限，“2”指代额外的两个月工资，此外再发放1.8个月的奖金。
接近广汽本田的知情人士表示，公司提供的经济补偿除法定部分外，还包括本年度
的预发奖金，具体赔偿数额因员工岗位和级别而异。据被裁员工透露，工龄十年左
右的员工可以获得累计赔偿金20至40万不等。
上述方案的赔偿标准可能比今年4月特斯拉提供的更为丰厚。此前界面新闻获悉，
特斯拉的裁员标准统一为“N+3”。而在早前理想汽车裁员时，提供的赔偿方案为
“N+1”。