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比亚迪满满劣质感,4S店还不承认

发表于7-19 10:15  收藏  举报  回帖379
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[图] bitterlife   7-20 9:44
没戏。
想当年物业问题闹到电视台,物业找了一堆大妈,一人一百元答记者问。
水军其实比雇水军的人更可恨。 @kinglion811L
[图] vboy   7-20 9:49
一样,当时被划拉了一下,一个口子,还在找哪里有尖锐的东西,最后找到把那皮给掀了 @lindunling
[图] disc   7-20 9:49
30+的不是真皮方向盘吗?咋是这啥都看不出来的料?这是汉吗?
[图] skyfromheart   7-20 9:58
不用惊讶,那些要么不是消费者,要么是极端民族主义者,中国人坑中国人是最狠的。建议去试驾一下ID6或者奥迪Q5 etron,你现在的车置换应该都不需要加钱。如果你不是大屏爱好者,那驾驶质感和用料做工绝对让你有翻天覆地的感觉。最关键的是,大众的车有点啥问题全网都帮你骂,某品牌出再大的问题,大家都骂你。。 @kinglion811L
[图] Fgps   7-20 10:46
多谢楼主让我避坑
[图] linansong   7-20 10:50
别在这闲扯。明摆是合资厂商有组织造谣抹黑。
已经打电话给BYD法务让报警取证 @dgfu
[图] salata   7-20 10:53
同是黑色的塑料件,国产放到太阳下面会发现是灰色的,很糟的一种料,但是合资或者进口的,就是黑色的,料摸着也做实,不光汽车,很多东西都这样,不知道为什么,感觉来说肯定是没用好料,但是国产主打一个虚头巴脑,实际上一些细节不知道是不知道还是故意恶心你,不光是汽车的问题,国产的东西都这样,主打一个糊弄,能糊弄过去就行
[图] sixLiang   7-20 10:56
我的秦plus,真皮方向盘,2021年买的,到现在没啥变化啊
[图] emailme   7-20 11:02
买个冷藏车装里面吧还是 @W760
[图] gunzip   7-20 11:03
那是你没遇到而已,别的牌子也有这样的情况,自己搜一下便知,长期暴晒橡胶老化就这样的 @stocklotus
[图] dgfu   7-20 11:06
一辈子开比亚迪吧。 @linansong
[图] mmx171   7-20 11:11
第二张图片有点像那啥,捂脸
[图] dgfu   7-20 11:14
成本不一样。
首先是对于同一种料,差的料分子量、分子量分布以及构形构象都有问题,要么太脆、要么太软,就只能用增塑剂和填料调,增塑剂加多了,时间长就析出了,粘糊糊,填料加多了,时间长就褪色粉化。
其次是换材料,早年好一点的车保险杠都用的聚甲醛,后来全换聚丙烯了。 @salata
[图] salata   7-20 11:17
加油吧,国产!把大屏大冰箱大沙发取消掉,省下来的成本能用点儿好料,不过怎么说,不符合市场规律,没了大屏大沙发大冰箱,卖不出去 @dgfu
[图] stormywater   7-20 11:17
群众看法都差不多。
前面还有泰迪说是黑。 @youxuxiliu
[图] gigigogopppt   7-20 11:17
你就说能不能开吧?能开就行,怎么这么多事
[图] dgfu   7-20 11:18
[图] lilang123456   7-20 11:18
忍一忍就和谐了
[图] linansong   7-20 11:20
我开宝马的时候你还在娘肚子里转筋呢。
不出意外,准备一辈子开国产车了 @dgfu
[图] dgfu   7-20 11:28
新势力吹每次都是哥原来是开BBA的,你们的培训教材该升级了。
前两天一个开了一系列宝马的,发贴说试驾蔚来的感受,你们这帮号称BBA改新势力的连个屁都没有。 @linansong
[图] display   7-20 10:50
字母+数字新id?
[图] dawei78   7-20 11:44
秦ev漆皮不行 我车提车没两年很多小点破皮生锈 @lhg1983
[图] d1dd   7-20 11:59
又来了,专门注册的id呀
[图] d1dd   7-20 12:00
我支持他一辈子开比亚迪,我还支持你一辈子碰一下比亚迪就ge @dgfu
[图] cr828   7-20 12:21
和比亚迪没有直接不关系,主要太追求便宜的话,质量就不会有保证,最后的损失还是客户承担
[图] wayne28   7-20 12:33
全自产最终的结果是大家集体下滑。
毕竟在中国这种人情社会,很难做到一是一二是二。 @dsf008
[图] song023   7-20 12:35
比亚迪能成功就是汽车界的耻辱, 一个连logo都做不好的公司, 你能期望啥
[图] gnomewarlock   7-20 12:41
转自知乎
BYD号称行业百草枯,套路就是开发的风险扔给供应商,开发的差不多了BYD的审核也把技术和工艺摸的差不多了,然后一方面把供应商价格往死里压,一方面开始建线,然后考试组团挖人,毫无操守和武德可言!连一个扣带让供应商开发完了之后都要自己建厂!BYD这种企业现在吃到政策饭,终究不会有好结果! @song023
[图] spadger   7-20 12:56
上次这个文案主角还是狼厂,换了个名字就发出来了,也不改改,也不尴尬。 @gnomewarlock
[图] loveELSA   7-20 13:12
老头乐也不至于是这个质量吧。。。
[图] loveELSA   7-20 13:13
行业毒瘤。。 @gnomewarlock
[图] gnomewarlock   7-20 13:18
知乎那个帖子爆料,好像有几个主机厂这么玩的,不止迪子,毕竟可以降本。 @loveELSA
[图] skyfromheart   7-20 13:18
直接说消费降级不磕碜 @linansong
[图] takeitez   7-20 13:23
byd的长期可靠性和服务质量存疑,大家确实有想法,需要认真面对。
[图] muma007   7-20 13:35
兄弟,我跟这个事件毫无关系;看到你提到狼厂,感觉应该是通病,所以说两句。
中国大厂的通病,什么都想着自己干,自己可以掌控,省得受别人拿捏,也怕别人赚多了,那必然就是这个套路。
合作共赢在咱们这种文化下确实很难。就是前天我看到一个帖子,私企发高工资请某专家过去解决难题,问去不去?很多人回复:不能去;去了解决不了问题,滚蛋! 解决了,还留着你这个高薪做什么。
其实本质上一样,很难合作共赢,都怕对方好处太多。 @spadger
[图] henhenhahi   7-20 13:55
什么价钱买的心里没底吗
[图] spadger   7-20 14:01
两年这样,确实超出了普通人的认知,大把车主没有地库,车都在太阳底下暴晒,但是没见过这样的。希望听一听4S店的说法。
[图] lonlysaint   7-20 15:04
汗不是没几年的车?能垃圾成这样
[图] Yxchai   7-20 15:07
两年车就这样
实在不敢相信。。
[图] dgfu   7-20 15:51
我碰一下,比亚迪就ge?
你跟比亚迪有多大仇? @d1dd
[图] o0O0o   7-20 15:56
? 认真的吗?从来没有用过什么遮阳板,地面停车位,五六年的破大众,方向盘完好 @RuralHunter
[图] o0O0o   7-20 16:00
都是培训的口活儿,整齐划一
事实上周围开BBA的,换车基本上是往高端车型换,奔驰E换迈巴赫,哪有换比亚迪的呀。。。反正我是没见过 @dgfu
[图] ilovecf   7-20 16:02
方向盘开裂问题很好解决,买个皮套套上去,比原车的还漂亮
[图] RuralHunter   7-20 16:04
认真的,我是感觉楼主的情况比较极端,普通车正常使用不太可能出现这种情况。可以调查一下byd汉有多少车有这种问题,其它车有没有这种极端的情况。很多个例的情况都很极端,无法推而广之到整个品牌的。 @o0O0o
[图] qtpr   7-20 16:09
“正常使用不太可能出现这种情况”是有罪推定。
品控的问题,本来是概率性问题。问车主:别人的车怎么不这样?就跟问女人:“歹徒怎么不qj别人只qj你”一样,纯属耍无赖。 @RuralHunter
[图] RuralHunter   7-20 16:20
什么有罪推定?正常的车正常使用不会出现这种情况有什么问题?出现这种情况要么是车不正常,要么是使用情况不正常,难道不对?争这个没有意义,去统计一下出问题的比例才是根本。 @qtpr
[图] nolonger   7-20 16:23
换方向盘大概多少钱,和4s店售后联系过么?
[图] nolonger   7-20 16:33
这也是个解决办法 @ilovecf
[图] i1902   7-20 16:49
信仰品牌还是算了吧,我不敢评论
[图] i1902   7-20 16:51
想多了,byd目前是zz正确。 @talent1231