比亚迪满满劣质感，4S店还不承认

比亚迪向来以控制成本著称，而不是质量

难以相信，22年有人30万买比亚迪
也难以相信汉能卖30

你都买比亚迪了之前难道心里没个数？

22年的汉30w+？

4驱，创世版，加2w内饰包+4k 极光蓝喷漆 @zhenniub

终于有人敢说真话了

对照汽车行业零配件标准，挑有标准要求的，
然后去315和汽车质量网站、平台投诉。
没有要求的，那只能认了，没办法。

我觉得先向厂家反映情况，看厂家如何答复和处理，也许是个案，以前不也经常有奔驰宝马车主反映内饰劣质材料，不能因为一次问题就一棒子打死

手上汗太重了吧？

25万买60度电才是人傻钱多。
特斯拉怀挡断的也不少。 @WINDOWS

跟几十万关系不大。如果按照车规要求，驾驶室那个位置不能出现被太阳晒就坏掉的情况。 @linansong

不然哪来的降价空间？哪来的价格战？该有的是都有，但是一分钱一分货，质量就不要要求了

放弃助人思想，尊重他人命运。 @kinglion811L

毕业后一直在汽车行业搬砖，有9个年头了。干过硬件，干过软件，现在搞功能安全。佩服拿真金白银支持国产新能源车的人，挺有勇气。买车的时候，你们首先考虑的不应该是安全可靠性吗？就算只看销量，难道就不参考一下全球人的选择吗？

搞个塑料的不好吗？快15年车，塑料按键，还好的狠。 @lindunling

30w两年？这是啥啥奢侈品的标准 @qtpr

你以为为什么它总能打价格战？使劲节省成本，没底线地压榨供应商，供应商也只能用料低廉。真正做好品质车的车企被劣币驱良币，为了活下去也只能学byd，因为他发现大家根本不在乎品质。第一辆车6年，方向盘没套子，一点问题没有，第二辆车3年了还是裸方向盘，跟新的一样，按键上的漆都没掉一点。

我的老rav4在太阳下晒了15年了，也没见真皮的部分晒坏 @linansong

开了多少公里了。
不至于吧，我10年首代秦4年唐都还好好地

我有一辆比亚迪油车，糙是真糙，LOW是真LOW.图便宜了。

30 万？信仰啊

一破车，你愿意买不认啊 @kinglion811L

这个确实过份了，我以前开了十几年的大众宝来，常年露天停放的，去精细了一下内饰看着还是很新。

对内压榨员工，猝死的一周三命员工跳楼的，长沙工厂排污11年被罚10次 @topyp

你确定这是你自己开的车 2年车？
虽然我也黑byd 但这也太扯了吧。

你值得拥有

你确定吗？
那凯美瑞这个是怎么回事
@Precision01

真皮哪有晒化的…我的合资车7年了，车内50%以上都是真皮，依然好得很 @linansong

没有漏油和水箱漏水？ @Nanancsu

哈哈 这就是他的优点 便宜；缺点就是质量不靠谱 我一直对他这个全自产持保留意见
深入的了解制造工艺 懂车的人 试驾一下 仔细看看他的做工 就知道比亚迪的东西可靠性是个问号
我一直说 靠着这波行情叠加爱国情怀xxx卖的好 如果不能快速提升内在品质 过几年 量越大 口碑崩的越快 @dsf008

想不明白，为啥有人会花15w以上买byd

可能是个别现象吧，我21年10月的汉ev，也是放在外面，该晒晒，没啥防护，没有这个问题啊，打车也打到过汉，也没有见过这种现象

没想到汉这么差呀 @kinglion811L

3yd 一直就是低端劣质的典型

连她吗的食用油都控制不好的，你指望车能多好？国产车，就没几个好的，有的还不如老头乐舒服

你如果感兴趣，我可以现场让你验证 @zhamyu

不做自媒体居然敢买BYD？

太垃圾了

说真话的人都被封那么多了。怎么还那么多间谍

并不是关键部件咯，都是饰品嘛。核心够硬就行

比亚迪现在财大气粗，上十大了应该会给质保了，不过帖子可能会没。

同遭遇1 @lindunling

我的一辆老丰田，15年了中控台有裂纹了，丰田直接召回换新了 @SLWW

哈哈哈 满满的喜感却并不意外～
当年几辆车都只买合资进口
就是买个细节
现在国产自主车进展很大
厂家赚没赚到都不要把进展局限在宣传上了 @lindunling

在这些无关紧要的地方省钱其实是好事，说明安全性、可靠性没有省钱。

确实差。
买的modely天天太阳底下，没这些毛病。
国产崛起不容易啊。

这 …

你买的时候是因为什么了？自己没有判断？

比亚迪华为是我们伟大的民族企业，是我们民族的骄傲，打败外国异族畜牲的就是英雄。谁都不能轻易伤害民族的利益。咱们中国的材料研究水平世界领先，任何异族畜牲比不上 @dsf008

你这么一说百度了一下 还真是 @D40s