说直行箭头有禁止左转含义的根本不成立

“除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示。”
所以，直行箭头禁止左转啊，法规就是这么规定的。 @maga

这..... @adoninth

标准号：GB 5768.3-2009
中文标准名称：道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线
英文标准名称：Road traffic signs and markings - Part 3: Road traffic markings
标准状态： 现行
５．３ 禁止跨越同向车行道分界线
５．３．１ 用于禁止车辆跨越车行道分界线进行变换车道或借道超车。
５．３．２ 设于交通繁杂而同向有多条车行道的桥梁、隧道、弯道、坡道、车行道宽度渐变路段、交叉口驶入
段、接近人行横道线的路段或其他认为需要禁止变换车道的路段。
５．３．３ 本标线为白色实线，一般线宽为１０ｃｍ 或１５ｃｍ，交通量非常小的农村公路、专属专用道路等特
殊应用情况下，线宽可采用８ｃｍ，可采用振动标线的形式，如图６２所示（图中箭头仅表示车流行驶
方向）。
４．５ 车行道边缘线
４．５．１ 车行道边缘线用以指示机动车道的边缘或用以划分机动车道与非机动车道的分界。用以划分
机动车道与非机动车道分界时，也可称作机非分界线。
４．５．２ 车行道边缘白色实线用于指示禁止车辆跨越的车行道边缘或机非分界。 @adoninth

不是，这个这次讨论我先贴的东西，你贴回来给我看是要证明啥？ @dyatpk

标准号：GB 5768.3-2009
中文标准名称：道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线
英文标准名称：Road traffic signs and markings - Part 3: Road traffic markings
标准状态： 现行
４．１５．６ 除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示。机动车在有禁止掉头或者禁
止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路
段，不得掉头，在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线且道路条件允许的地点可以掉头，但不得
妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。 @maga

要点脸行么？把公荌部令原文贴出来怕是坐实造谣么？
所谓“闯黄灯”条款为网传公安部对媒体的口头解释提出来的。
实际上，躬荌部该文件原文为:《道路交通安全珐》规定黄灯表示警示，并规定机动车遇路口时应减速通过，黄灯亮时已经越过停止线的车辆可以继续通过，还未越过停止线的车辆应停车。抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分。
因此，躬荌部从未超越道交法做出新的规定，反而是以道交法实施条例作为抢黄灯认定依据。瞎执行的事儿哪有任何行政依据？
　　 @maga

啊，是的，你说的对，在各地政*3府3和ga菊官*方网站上发布的有ga布落款的文件，其实跟ga布没有一点关系 @lvarez

如果不让掉头，应该是在路口画个黄色禁左标线代替直行线了
白线不是禁止标志，即便是只允许直行，这也不是禁止左转的意思，这俩不是等号。 @lvarez

我先和你讲人话的哦。
要不是你逻辑混乱听不懂人话，我又何必给你打比方呢。。
你的智商也就配得上这种例子，
继续看你气急败坏得站出来丢人。 @lvarez

这是算是p的公荌部啊……你到底要丢人多少次躬荌部公荌局分的清么？ @maga

前面贴了你假装看不到是吧？
不愧是滚王，可以你没有生在大洋彼岸
不然哪有懂王立足之地呢


@lvarez

又只有靠下三路攻击打滚了，哈哈…… @plantfish

你把这个路口的这个标线的组合具体的含义的文件拿出来嘛，看看为什么这么组合，直行箭头“禁止左转”的含义就被取消了？ @wwwqw

又来诡辩，照你这么说，整个交规都不是禁止，因为都可能有与交管指挥冲突的情形…… @adoninth

法条原文是“禁止左转弯标志、标线”，根本没有说什么禁止标线，前述标准也无“禁止左转弯标线”内容，仅有禁止掉头（转弯）标记的画法。
所以，根本没有个什么“禁止左转弯标线”的专名词，也没有人指导这个东西长什么样，如果依照必须强制执行的国标，就没有这么个东西……
所以，即便咬文嚼字，“禁止左转弯标志、标线”也只是:能有禁止左转含义的标志、标线。否则根据国标，没有什么“禁止左转弯标志”（差一个字也是差），也没有什么“禁止左转弯标线”。 @wwwqw

我认为没有矛盾啊，因为我认为直行箭头没有“禁止左转”的含义，所以这两个标线不矛盾。
但有人认为直行箭头有“禁止左转”的含义，按这个理解，这两个标线才有矛盾啊 @dyatpk

现在就是说按照直行箭头是禁止左转标线来理解，存在两个自相矛盾的标线啊，反推出直行箭头没有禁止左转的意思啊。这相当于银行有两个牌子，一个说营业时间9-17点，一个说24小时营业。很难理解吗？ @dyatpk

你可以拿着照片去问警察叔叔啊
或者打电话给12345投诉说路政的标志自己矛盾了
这么正常的语义理解不了的话，那我也没啥说的
你这除了抬杠有什么意义呢？ @maga

你这不搞笑呢吗？“24小时”不就是告诉你营业时间了吗？
你不会以为银行的营业时间包括取款机吧 @maga

不罚和不违法是两回事 @adoninth

仅有直行箭头不能左转啊，我回答你多少次了。现在你回答一下我啊，这个有禁止左转的直行箭头的路口，在23-6点能不能左转啊？ @lvarez

你找出来公荌部发布的处罚闯黄灯文件，通知，决定什么的都行。找不出来就是造谣好么？ @maga

有左转道的路口，直行道不能掉头 @wwwqw

那麻烦你把这个组合标志表达的具体含义的文件拿出来啊 @dyatpk

你这只是在质疑划线的合理性，有些丁字路口压根没法左转，不可能划左转箭头，还有一些断头路，只有直行，可以掉头没毛病。
你自己的脑补推断就代替交规明文规定，感觉是你的理解有问题，当然你开车保守点不出问题，但不代表你说的是对的。掉头本身是个模糊概念，按照规定没有禁止就不应该被处罚。限制，不允许这都不是禁止的意思。禁止是不分红绿灯都不行，这才叫禁止。 @wwwqw

有禁止转弯标记都可以，那没有的话仅有直行箭头标线，是不是24小时都能左转？我问了你几天，你回答了么？ @maga

银行虽然写着9-17点营业，但是旁边还有个24小时取款机啊。禁止左转标线虽然写着6-23点，但是禁止左转的直行箭头可没有标时间哦 @dyatpk

有没有考虑过，这两个是组合标志，两个拼在一起才是要表达的意思 @maga

你把左转道去了
后面的话一样成立 @dyatpk

恩，你要这么抬杠，那银行写着营业时间是9-17，你也要去问问，你这没说明什么时候不开门啊，我半夜12点来行不行吗？ @maga

一个标志写着6-23天不可通行，另一个标志写着24小时不得通行，你可以在23-6点通行？ @dyatpk

对啊，按照他们念兹在兹的标准，这根本是违反强制标准的无效标记…… @wwwqw

左转道，只要不禁止掉头都能掉头 @wwwqw

你到底找了哪个法律或者标准中有“禁止左转标线”这个专有名词了么？
大概你认同直行道不能左转代表禁止左转（不过也想一想威为什么某些人就是不敢回应这一点），那么指示直行道的标线不能禁止左转还是无禁止左转含义？没有这个标线，你知道这是直行道么？ @slowaction

禁止标线本身哪来的允许通行含义？可以通行是因为禁止标线中含有方向指示标线，在禁止时间失效后，左转方向指示标线生效。但左转方向指示标线虽然生效，前面的直行箭头“禁止左转”的作用依然生效，两个标线冲突，请问哪个为准？ @dyatpk

怕有神经病说， 后面的箭头是取消了前面的黄色标线啊
哈哈哈 @dyatpk

你这是纯属杠，分不清禁止和限制的概念 @dyatpk

国标原则组合箭头不超过两种
因为超过两种， 就没法看了， 涂成一团了。
这也就产生了省略箭头的问题， 被省略的箭头， 走这条车道的时候， 表现出来就是不按箭头行驶。
比如左转/直行车道， 掉头是允许的， 掉头就不符合左转和直行箭头。因为掉头省略了。
然后交规和国标简单说了一下这个问题， 文字游戏爱好者们
才有了聊天的好话题 @gemini

文章不是明确的说出了不能掉头的情况吗？
直行道不是不能掉头的情况，那为什么不能掉头？ @lvarez

我觉得时间+禁止左转+白色直行，已经把所有该说的信息都说了，省点涂料也是钱啊 @wwwqw

交馆局说了没有处罚代表不违章不禁止是允许么？ @adoninth

是的，如果这种情况再画个右转的分叉白箭头，司机看了绝对犯晕。 如果这么做就跟国标总则中的基本原则违背。 @dyatpk

请问哪里混淆了？
即便不处罚的也有，并且完全合法（道交法等甚至从未规定违章必须处罚），谁告诉你处罚不一样是是否禁止的标准？
直行道禁止左转，这句一共七个字，哪个词含义混淆了？ @slowaction

如果左转直行箭头上再标记时间
那个时间字体得多小？
不可能这种规范设计 @dyatpk

@lvarez

在公*3安*局官方网站上挂着哦
当然你信口雌黄我一点都不觉得奇怪
毕竟是滚王嘛，怎么也不能比懂王差对不对？

@lvarez

我不认为你孩子是亲生的不代表我要承认是我生的。
懂了吗？
真同情你老婆。 @lvarez

到底谁在扯？直行道，仅有直行箭头标线，没有时段禁左标记，你可以随便左转吧？问了你多少次了？你敢说么？ @maga

6-23不可以，已经隐含了23-6可以
没必要再分开在另外的标志上再说一遍了 @wwwqw

这就涉及到你对基本的语义的理解了
一个地方大字写着6-23不能进，你会不会刨根问底的再去问23-6能不能进？ @maga