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看了最新的本田雅阁,落后太多太多了

发表于7-16 10:15  收藏  举报  回帖27
[图]
7-16 10:15
当年的神车,现在最新款只需要15万。
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[图] mcbroom   7-17 10:30
本来就是低速偏增程,高速偏直驱,新immd这个逻辑更中低速偏电驱,对于PHEV更如此
2.0自吸阿特金森发动机高速效率比1.5自吸高,如果换2.5自吸高速能耗更低。 @qtpr
[图] ruanji314420   7-16 10:15
落后在何处?
[图] ROBX   7-16 10:16
而且很丑
[图] mcbroom   7-16 10:20
落后在哪儿?说说啊
[图] djkstra   7-16 10:35
雅阁低配价格15万卖很多年了吧
[图] fengkang   7-16 10:41
低配15万很便宜吗?没觉得
15万我宁愿选帕萨特、君威
[图] dsf008   7-16 15:23
落后是指车机?
[图] Icanread   7-16 17:07
全面落后啊
从加速,到能耗,nvh,价格 @ruanji314420
[图] mcbroom   7-17 8:56
雅阁PHEV加速实测7.3s,比汉dmi、秦L这些8s车快啊,
能耗低速和秦L一个水平,高速比秦L、汉还低点儿。
噪音在同速度下,比汉dmi低啊,
至于价格我看现在和汉dmi也差不多了啊。
所以你说的全面落后指的是哪里?可能是销量? @Icanread
[图] feng710   7-17 9:06
本田最恶心的地方,明明可以把nvh做好的,非得做得稀烂。
[图] wuboruo   7-17 9:21
按雅阁phev的指导价和落地价,得和汉dmp比加速吧,汉dmp是4秒的加速
能耗得是双车同路况同天气一起开才能比吧,目前有没有严谨的测试?
噪音和能耗也是同样的道理,有没有直接的测试支撑你的结论? @mcbroom
[图] mcbroom   7-17 9:36
按指导价还有意义吗?不是看实际终端销售价格吗?汉DMP 能卖15万吗,雅阁PHEV能卖啊。
高速能耗测试,最新易车已经有数据了,一起跑的,雅阁能耗就是比汉dmi和秦L都低啊。
噪音,汽车之家的数据,非下雨天,柏油铺装路面,相同速度下车内噪音仪器测试的结果,
可以参考一下吧。
btw:我re的那个在没有数据支撑情况下,就说雅阁这几项参数全面落后? @wuboruo
[图] flukeox   7-17 10:05
就是啊,怎么这么多人不识货,怎么这么多人不识货,怎么这么多人不识货~~ @mcbroom
[图] mcbroom   7-17 10:09
呵呵,水木上怎么这么多跟饭圈小姑娘似的。
前几年其它车销量被1.6 CVT轩逸碾压,是因为轩逸有多么领先吗。 @flukeox
[图] flukeox   7-17 10:13
饭圈小姑娘你好,那不是因为轩逸便宜省油大碗吗? @mcbroom
[图] Icanread   7-17 10:13
因为轩逸当年真的是省油且便宜的
现在产品竞争力不行了而已 @mcbroom
[图] linansong   7-17 10:14
说那么多有屁用。开电车每月支付接近零(各个渠道都有充电优惠券) @mcbroom
[图] mcbroom   7-17 10:23
所以这个楼不是讨论谁多么落后吗?然后举出的什么能耗 动力 nvh数据全都被证伪了,
然后你这个饭圈小妞跳出来说,这么好它怎么卖不动?
我想你这个小妞说,轩逸好卖是因为它先进吗?你销量和技术是否落后有关系吗?
小妞,你自己看看这个逻辑,oh,你们饭圈没有逻辑。 @flukeox
[图] flukeox   7-17 10:26
小妞,你自己看看这个逻辑,oh,你们饭圈没有逻辑。 @mcbroom
[图] flukeox   7-17 10:27
小妞,你自己看看这个逻辑,oh,你们饭圈没有逻辑。
你这心理活动真多,典型的小妞。 @mcbroom
[图] qtpr   7-17 10:30
本田的新一代immd基本跟增程差不多吧? @mcbroom
[图] mcbroom   7-17 10:29
所以回到你的发言上,你来说说雅阁PHEV怎么在动力、能耗、NVH等方面全面落后的? @Icanread
[图] mcbroom   7-17 10:30
本来就是低速偏增程,高速偏直驱,新immd这个逻辑更中低速偏电驱,对于PHEV更如此
2.0自吸阿特金森发动机高速效率比1.5自吸高,如果换2.5自吸高速能耗更低。 @qtpr
[图] ruanji314420   7-17 10:35
immd和增程毫无关联 @qtpr
[图] qtpr   7-17 10:36
新immd高速应该也基本是增程 @mcbroom
[图] qtpr   7-17 10:38
本田在新immd的发布会上宣传“纯电驱体验”,不是增程是什么,呵呵 @ruanji314420
[图] ruanji314420   7-17 10:40
呵呵 @qtpr
[图] Icanread   7-17 10:47
那就拿实际销售价格相当的汉dmi 101公里续航和雅阁phev 指导价22.68w实际15w的比
汉dmi工信部公示,亏电油耗5.1,加速7.9s,百公里电耗15kwh
雅阁工信部公示,亏电油耗没敢列,加速没敢列,百公里电耗16.6kwh
别杠啥自媒体测的雅阁更快,电机发动机功率摆着
汉发动机102kw,扭矩231 电动机145kw 扭矩 316
雅阁109kw,扭矩182 电动机135kw 扭矩335
功率和扭矩都是汉大,而且dmi的优势是急加速发动机和电动机能并联出力
汉整车保修6年15w公里,
雅阁 3年10w公里
汉纯电续航101km
雅阁 82km
汉有快充,雅阁没有
nvh工信部没公示数据,我就不主观评价了 @mcbroom
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