请问这个违章判罚正确吗？我是掉头，不是左转。

铁了心抬杠的哪管基本语法基本逻辑？珐律从无歧义，应当，必须，禁止、不得等用法很规范，荃囯人达砝工委编写的《立珐技术规范》明确规定，'应当'与'必须'的含义没有实质区别。珐率在表述义务姓规范时，一般用'应当'，不用'必须'。'不得'、'禁止'都用于禁止性规范的情形。'不得'一般用于有主语或者有明确的被规范对象的句子中，'禁止'一般用于无主语的祈使句中。同时，不再使用'不准''不应”'不能''严禁'等与'不得'和'禁止'相近的词语。
珐律中，不得，不能就是禁止含义，根本就是常识。 @test321

你连右转车道都能掉头， 又开始这样说了？ @maga

早就告诉你，第一你的理解根本毫无逻辑。第二即便按照毫无逻辑的理解也无直行车道不禁止掉头的含义。第三这个标准不具备这种功能（交通规则）。 @ptco

不是没禁止掉头吗 @maga

这个是分情况的
（1）直行车道 虚线可以在安全情况下掉头
（2）路口必须在掉头车道掉头。
路口没有左转、没有掉头车道 是禁止掉头的 @ptco

那为什么红灯可以调头？难道红灯可以左转？ @leafleave

中间黄线 什么灯也不能调头 @stevenxh

很多人嘴硬说没有禁止就可以掉头，还说什么自己一直这么干
那是因为摄像头少，这种情况，只要拍了，就不可能申诉成功

请按你的有逻辑的理解解释一下，国家强制性标准GB5768.3 的下面这一条的中文的含义
@lvarez

直行箭头表示直行，直行箭头本身没有禁止左转的含义，只有一个“指示直行”的含义，这点在标准里写得很清楚。直行车道不能左转是因为标准规定，“除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示”这条决定的。
而禁止左转标线，本身就包含了禁止左转的含义。 @fryingbird

法规和国标都没有这样的规定 @potato09

没看见图片，只是分享一下个人经历
实际右转，被抓拍认定闯红灯
APP申诉失败
交管所线下申请符合
展示判罚图片，说明疑似违法地点及申辩理由
办理民警3分钟判断抓拍失误，申诉有效
7天内完成违章撤销
app申诉就是摆设，没用。真觉得自己没有违章，直接线下申诉才是王道。

直行道不禁止左转么？还是直行箭头不是标线？
这么简单问题还抬杠？ @LYMing1986

强烈建议清华西门北向南禁止掉头 @test321

道交法及其实施条例从来没有规定直行道没有禁止左转标志可以左转。靠造谣捏造抬杠么？ @maga

没错，APP申诉的功能可以无视
失败了也不能说明什么
应该线下申诉 @boardcast

右转车辆法律规定红灯时可以右转，但有专用的红灯，你也要右转红灯时右转吗？
标准规定掉头车辆可以不按导向标线行驶，但有专用的掉头车道，你也要不按导向标线行驶吗？ @I010

什么乱七八糟的？直行箭头不是标线么？其所标识直行道不禁止左转么？对，你觉得不能也不是禁止，根本法盲。现在说的是直行导向线你左转问题，你难道真觉得没有法条禁止直行导向线左转？你到底要丢人到几时呢？ @maga

gb5768.3-2009
4.15.6 除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示。
请大家认真理解此条文的含义

直行标线不禁止左转？你这么乐于被围观可不要怪别人…… @maga

你驾照是买的？ @ptco

要点脸，除了你谁还能理解出标准是法律的含义？一个规范怎么施画设置标线标志的标准，怎么能理解出交规含义？ @maga

你也配提逻辑？ @maga

以你的理解能力，跟你没有交流的意义 @lvarez

直行标线不禁止掉头
@lvarez

你也知道有专用的，但左侧是实线，前面是人行道，你要掉头，被拍了，说人交J不专业？而且这个不能右转不是交J个人定的 @maga

如果中间是虚线，你当然可以掉头 @ptco

你该不会以为我说的该法条指的是标准里的某一条吧？真把标准当法律么？
再问你一边，法律是什么？标准是法律么？
不要又跳脚显摆自己逻辑零分，不执行强制标准是违法，那法律规定，不能违反的东西多了，这些东西本身是法律么？不说基本逻辑了，基本常识呢？ @maga

应该这样说，如果中间没有实线，就可以掉头。
没有实线的情况有两种，一种是有虚线，另一种是什么线都没有。本案是后一种。 @I010

本案还有人行道 @ptco

胡扯，所谓闯黄灯根本无法条依据。被叫停，正是依法。
法条中黄灯亮起时的意义明确。处罚闯黄灯的才是你这样的杠精。 @maga

app申诉是摆设，真要行政复议线下去

停止线让行，怎么就得出人行横道包含停止线到人行横道之间的空间的结论了？
实际实践中，行人走在人行横道旁而不是走在上面，会被认定为“没有按行人应当从人行横道规定通行”，你还是不要误导了。 @oo7894

好笑，直行道什么意思？当然，某些天赋异禀的觉得直行道不禁止左转也得允许，拜托多多实践…… @maga

斑马线在照片上方，斑马线与双实线端头之间留了足够的缺口（打马赛克处），楼主在此缺口处掉头并未压斑马线 @I010

明确没有写。你自己捏造出来的内容毫无意义。 @ptco

楼主是压实线，还是压人行横道了？ @I010

请解释一下此条文的含义
@lvarez

直行标线不是“禁止左转的标线”，这么简单的逻辑你到现在还搞不明白
你讨论个啥，人菜瘾大？ @lvarez

按你的死犟
除掉头车辆外， 也没说掉头车辆可以怎么样啊， 只是这一条的描述除外。
掉头车辆不但要参考导向箭头的指示， 还要遵循实线/虚线， 禁行的指示， 形成综合判断
这种逻辑也完全没问题啊
除xx外， 描述的是除xx外的行为准则， 对xx的描述， 不应该视为除xx外的行为准则的补集 @maga

你让楼主去复议试试看下结果 @maga

行了，别一而再再而三表现自己的无知 @lvarez

该条文定义的是除掉头车辆的其他车辆的行为
掉头车辆， 可能不单要参考导向箭头， 还要判断实线/虚线， 禁行标志， 路况情况， 是否急转弯/桥梁隧道等等， 综合判断
所以除掉头车辆外， 把这个字面意思简单理解成可以不按导向箭头行驶， 是片面的 @ptco

这么说吧，如果掉头车辆必须要按箭头方向行驶，那左转车道也是不能掉头的
这么简单的逻辑你能明白吧
为什么掉头车辆可以在左转车道掉头，却不能在直行车道掉头
你能找出依据来吗？ @wwwqw

放弃拯救吧，要承认人与人之间理解能力是有差别的
你填鸭再多，一个三本资质能就上top2吗 @ptco

如果掉头车辆也需要遵循导向箭头的指示，那么条文里就应该删去这一句，而不是特意加上掉头车除外。 @wwwqw

不是现在太严了，而是以前太松了。

连法律包括哪些都不知道，还好意思提无知？而且，即便法律也有适用的范围，比如即便把怎么画线立了法，这也不是调整交规的范围。
最后，通常标准的第一部分就是范围，此标准开宗明义，适用于“ 标志和标线的设置”。没有其他功能。如果你不是去设置标线标志，那么你没有可能做到违反这个标准。懂么？ @maga

一般性条款和特殊性条款是一个条款，你确定这是有脑子的人说的话？ @maga

我早贴了，我囯立法技术规范里说没有区别。 @fryingbird