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秦L高速亏电油耗是5.6升每百公里
发表于6-19 20:01
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由旧到新
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VBS
6-20 6:22
要充电
话说亏电油耗是极端工况
@wuhuadasha
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ssay
6-20 10:09
我的理解是DMI能耗优秀的原因是利用一个电池作为cache,功率不够了就用电池补充、功率多了就给电池充电,这样电机可以一直工作在最佳区间。正常的用车环境下BYD有个保电设置,比如30%或者50%。一直让电池处于枯竭状态,等于抛弃了DMI电池削峰填谷的作用,那就是纯用发动机跑了,影响应该挺大。
正常的应用场景应该是让电池处于正常工作区间,比如50%,然后跑个500公里看油耗,如果最终电池多了少了的减掉就行。
@wuhuadasha
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